Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 648 €
preço médio · matrículas 2001–2026525 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 762 €
preço médio · matrículas 2019–20261744 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 208 (15 762 €) é 3885 € mais barato do que o Ford Puma (19 648 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 525 anúncios de Ford Puma e 1744 anúncios de Peugeot 208 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,48 € / 100 km

10,80 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Puma (matrículas 2001–2026) e Peugeot 208 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 648 € | 15 762 € |
| Anúncios disponíveis | 525 | 1744 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,40 % | 1,43 % |
| Potência média | 130 cv | 100 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,4 L/100 km | 5,1 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2001–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ford Puma vs Peugeot 208, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 208 é mais barato: custa cerca de 15 762 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Ford Puma custa em média 19 648 € (matrículas de 2001 a 2026). A diferença ronda os 3885 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Puma usado custa em média 19 648 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 525 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 208 usado custa em média 15 762 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1744 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 208 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,80 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,1 L/100 km), contra 11,48 € por 100 km do Ford Puma (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 102 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 525 anúncios de Ford Puma e 1744 anúncios de Peugeot 208 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Puma anunciados em Portugal têm 130 cv e os Peugeot 208 têm 100 cv, pelo que o Ford Puma é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
31 900 €
2026 · 4900 km · Elétrico · 168 cv
23 900 €
2024 · 22 188 km · Gasolina · 125 cv
17 450 €
2023 · 51 000 km · Gasolina · 125 cv
17 890 €
2024 · 64 509 km · Gasolina · 125 cv
17 450 €
2023 · 51 000 km · Gasolina · 125 cv
16 400 €
2020 · 85 883 km · Gasolina · 125 cv
18 400 €
2021 · 49 984 km · Gasolina · 125 cv
20 990 €
2025 · 8800 km · Gasolina · 125 cv
23 900 €
2024 · 22 188 km · Gasolina · 125 cv
14 800 €
2021 · 121 250 km · Gasolina · 125 cv
11 900 €
2021 · 180 000 km · Gasolina · 125 cv
20 990 €
2025 · 17 719 km · Gasolina · 125 cv
12 950 €
2023 · 80 000 km · Gasolina · 75 cv
6900 €
2015 · 121 164 km · Gasolina · 82 cv
11 950 €
2019 · 72 000 km · Gasolina · 131 cv
7800 €
2017 · 73 000 km · Gasolina · 82 cv
16 950 €
2021 · 78 000 km · Elétrico · 136 cv
12 450 €
2023 · 103 869 km · Gasolina · 75 cv
7490 €
2016 · 106 620 km · Gasolina · 82 cv
15 990 €
2020 · 50 138 km · Elétrico · 136 cv
10 490 €
2019 · 170 000 km · Diesel · 102 cv
16 490 €
2024 · 19 900 km · Gasolina · 75 cv
8900 €
2018 · 53 694 km · Gasolina · 110 cv
12 950 €
2023 · 80 000 km · Gasolina · 101 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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