Ford Puma vs NIO ET5 Touring

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ford
Ford

Puma

19 969 €

preço médio · matrículas 2001–2026551 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
NIO
NIO

ET5 Touring

57 990 €

preço médio · matrículas de 20261 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Ford Puma (19 969 €) é 38 020 € mais barato do que o NIO ET5 Touring (57 990 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 551 anúncios de Ford Puma e 1 anúncios de NIO ET5 Touring disponíveis em Portugal.

O Ford Puma vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Custos de combustível

Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

FordFord Puma

10,87 / 100 km

  • Combustível mais comum Gasolina
  • Consumo médio anunciado 5,4 L/100 km
  • Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,009 €/L
  • Custo anual estimado (15 000 km) 1630 €

NIONIO ET5 Touring

  • Sem dados de consumo suficientes para estimar custos n/a

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFordFord PumaMatrículas 2001–2026NIONIO ET5 TouringMatrículas de 2026
Preço médio (anúncios recentes)19 969 €57 990 €
Anúncios disponíveis5511
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,41 %0,00 %
Potência média130 cv489 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciado5,4 L/100 kmn/a
SegmentoSUV/TTn/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FordFord Puma

Matrículas 2001–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

NIONIO ET5 Touring

Matrículas de 2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFordFord PumaMatrículas 2001–2026NIONIO ET5 TouringMatrículas de 2026
Porto5400
Lisboa4540
Braga3610
Aveiro2471
Setúbal1720
Leiria1010
Vila Real460
Santarém440
Viana do Castelo440
Viseu430
Coimbra390
Faro370

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ford Puma vs NIO ET5 Touring, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ford Puma ou NIO ET5 Touring?

Em média, o Ford Puma é mais barato: custa cerca de 19 969 € (matrículas de 2001 a 2026), enquanto o NIO ET5 Touring custa em média 57 990 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 38 020 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ford Puma usado em Portugal?

Um Ford Puma usado custa em média 19 969 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 551 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um NIO ET5 Touring usado em Portugal?

Um NIO ET5 Touring usado custa em média 57 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ford Puma e de NIO ET5 Touring existem em Portugal?

Neste momento encontramos 551 anúncios de Ford Puma e 1 anúncios de NIO ET5 Touring disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ford Puma ou NIO ET5 Touring?

Em média, os Ford Puma anunciados em Portugal têm 130 cv e os NIO ET5 Touring têm 489 cv, pelo que o NIO ET5 Touring é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ford Puma

Anúncios NIO ET5 Touring

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