Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 655 €
preço médio · matrículas 2001–2026538 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
65 120 €
preço médio · matrículas 2019–2026121 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Puma (19 655 €) é 45 465 € mais barato do que o Land Rover Range Rover (65 120 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 538 anúncios de Ford Puma e 121 anúncios de Land Rover Range Rover disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,25 € / 100 km

16,12 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Puma (matrículas 2001–2026) e Land Rover Range Rover (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 655 € | 65 120 € |
| Anúncios disponíveis | 538 | 121 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,40 % | 0,09 % |
| Potência média | 129 cv | 276 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 7,1 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2001–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ford Puma vs Land Rover Range Rover, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Puma é mais barato: custa cerca de 19 655 € (matrículas de 2001 a 2026), enquanto o Land Rover Range Rover custa em média 65 120 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 45 465 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Puma usado custa em média 19 655 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 538 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Land Rover Range Rover usado custa em média 65 120 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 121 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Puma tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,25 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 16,12 € por 100 km do Land Rover Range Rover (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 730 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 538 anúncios de Ford Puma e 121 anúncios de Land Rover Range Rover disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Puma anunciados em Portugal têm 129 cv e os Land Rover Range Rover têm 276 cv, pelo que o Land Rover Range Rover é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
24 450 €
2025 · 39 474 km · Híbrido (Gasolina) · 125 cv
15 900 €
2022 · 99 999 km · Gasolina · 125 cv
24 450 €
2025 · 50 035 km · Híbrido (Gasolina) · 125 cv
18 950 €
2022 · 103 750 km · Gasolina · 155 cv
18 850 €
2024 · 34 000 km · Gasolina · 125 cv
18 990 €
2022 · 25 749 km · Gasolina · 125 cv
21 290 €
2025 · 21 000 km · Gasolina · 125 cv
18 950 €
2022 · 103 750 km · Gasolina · 155 cv
17 490 €
2023 · 15 000 km · Gasolina · 125 cv
24 450 €
2025 · 50 035 km · Gasolina · 155 cv
24 450 €
2025 · 39 474 km · Gasolina · 155 cv
18 000 €
2021 · 61 000 km · Híbrido (Gasolina) · 155 cv
16 990 €
2016 · 192 500 km · Diesel · 150 cv
18 950 €
2017 · 180 000 km · Diesel · 150 cv
63 890 €
2022 · 83 650 km · Híbrido (Gasolina) · 404 cv
28 000 €
1995 · 141 000 km · Gasolina · 225 cv
5000 €
1998 · 249 999 km · Diesel · 2500 cm³
18 500 €
2012 · 199 999 km · Diesel · 150 cv
45 900 €
2022 · 86 778 km · Híbrido (Gasolina) · 404 cv
28 000 €
1995 · 141 000 km · Gasolina · 225 cv
48 000 €
2021 · 104 000 km · Híbrido (Gasolina) · 404 cv
32 990 €
2015 · 189 999 km · Diesel · 249 cv
48 000 €
2021 · 104 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
36 900 €
2022 · 84 710 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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