Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

48 986 €
preço médio · matrículas 2017–202555 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
51 357 €
preço médio · matrículas 2019–202654 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Mustang (48 986 €) é 2371 € mais barato do que o Lexus NX (51 357 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 55 anúncios de Ford Mustang e 54 anúncios de Lexus NX disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

21,35 € / 100 km

11,12 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Mustang (matrículas 2017–2025) e Lexus NX (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 48 986 € | 51 357 € |
| Anúncios disponíveis | 55 | 54 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,02 % |
| Potência média | 356 cv | 242 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | 10,0 L/100 km | 5,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ford Mustang vs Lexus NX, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Mustang é mais barato: custa cerca de 48 986 € (matrículas de 2017 a 2025), enquanto o Lexus NX custa em média 51 357 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 2371 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Mustang usado custa em média 48 986 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 55 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Lexus NX usado custa em média 51 357 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 54 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Lexus NX tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,12 € por 100 km (Híbrido (Gasolina), consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 21,35 € por 100 km do Ford Mustang (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1535 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 55 anúncios de Ford Mustang e 54 anúncios de Lexus NX disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Mustang anunciados em Portugal têm 356 cv e os Lexus NX têm 242 cv, pelo que o Ford Mustang é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
33 990 €
2017 · 106 000 km · Gasolina · 314 cv
33 990 €
2017 · 106 000 km · Gasolina · 314 cv
38 500 €
2013 · 32 000 km · Gasolina · 381 cv
39 990 €
2017 · 67 850 km · Gasolina · 314 cv
72 990 €
2020 · 61 137 km · Gasolina · 466 cv
38 500 €
2013 · 39 999 km · Gasolina · 381 cv
38 500 €
2013 · 32 000 km · Gasolina · 381 cv
38 500 €
2013 · 39 999 km · Gasolina · 381 cv
44 799 €
2020 · 32 546 km · Gasolina · 290 cv
72 990 €
2020 · 61 137 km · Gasolina · 466 cv
44 799 €
2020 · 32 546 km · Gasolina · 290 cv
36 990 €
2017 · 155 880 km · Gasolina · 317 cv
27 990 €
2018 · 64 764 km · Gasolina · 197 cv
27 990 €
2018 · 64 764 km · Híbrido (Gasolina) · 197 cv
27 990 €
2018 · 69 999 km · Gasolina · 197 cv
51 750 €
2024 · 43 431 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
61 500 €
2026 · 15 500 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
63 500 €
2026 · 4272 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
52 900 €
2023 · 39 300 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
52 900 €
2023 · 39 300 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
52 900 €
2023 · 39 300 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
52 500 €
2024 · 33 052 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
52 500 €
2024 · 33 052 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
52 500 €
2024 · 33 052 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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