Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

47 010 €
preço médio · matrículas 2017–202557 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 487 €
preço médio · matrículas 2021–2026209 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Hyundai Bayon (19 487 €) é 27 522 € mais barato do que o Ford Mustang (47 010 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 57 anúncios de Ford Mustang e 209 anúncios de Hyundai Bayon disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

21,37 € / 100 km

11,56 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Mustang (matrículas 2017–2025) e Hyundai Bayon (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 47 010 € | 19 487 € |
| Anúncios disponíveis | 57 | 209 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,15 % |
| Potência média | 354 cv | 101 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 10,0 L/100 km | 5,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2021–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ford Mustang vs Hyundai Bayon, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Hyundai Bayon é mais barato: custa cerca de 19 487 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Ford Mustang custa em média 47 010 € (matrículas de 2017 a 2025). A diferença ronda os 27 522 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Mustang usado custa em média 47 010 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 57 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Hyundai Bayon usado custa em média 19 487 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 209 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Hyundai Bayon tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,56 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,4 L/100 km), contra 21,37 € por 100 km do Ford Mustang (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1472 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 57 anúncios de Ford Mustang e 209 anúncios de Hyundai Bayon disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Mustang anunciados em Portugal têm 354 cv e os Hyundai Bayon têm 101 cv, pelo que o Ford Mustang é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
44 799 €
2020 · 32 546 km · Gasolina · 290 cv
72 990 €
2020 · 61 137 km · Gasolina · 466 cv
36 990 €
2017 · 155 880 km · Gasolina · 317 cv
44 799 €
2020 · 32 546 km · Gasolina · 290 cv
35 950 €
1966 · 12 000 km · Gasolina · 120 cv
51 950 €
2016 · 119 000 km · Gasolina · 317 cv
34 900 €
2018 · 66 237 km · Gasolina · 290 cv
36 500 €
2018 · 169 589 km · Gasolina · 290 cv
34 900 €
2018 · 66 237 km · Gasolina · 314 cv
59 990 €
2019 · 62 000 km · Gasolina · 460 cv
34 750 €
2016 · 144 000 km · Gasolina · 314 cv
38 990 €
2016 · 129 850 km · Gasolina · 314 cv
21 900 €
2024 · 38 602 km · Gasolina · 102 cv
19 980 €
2025 · 31 km · Gasolina · 102 cv
21 750 €
2026 · 50 km · Gasolina · 90 cv
20 900 €
2026 · 50 km · Gasolina · 90 cv
20 000 €
2024 · 25 104 km · Gasolina · 102 cv
23 750 €
2026 · 50 km · Gasolina · 102 cv
23 000 €
2026 · 50 km · Gasolina · 102 cv
21 000 €
2024 · 31 565 km · Gasolina · 102 cv
20 000 €
2024 · 25 331 km · Gasolina · 102 cv
21 000 €
2024 · 46 389 km · Gasolina · 102 cv
20 000 €
2024 · 16 163 km · Gasolina · 102 cv
13 900 €
2021 · 57 684 km · Gasolina · 102 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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