Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

31 869 €
preço médio · matrículas 2021–2025123 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 808 €
preço médio · matrículas 2020–202411 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Honda e (20 808 €) é 11 061 € mais barato do que o Ford Mustang Mach-E (31 869 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 123 anúncios de Ford Mustang Mach-E e 11 anúncios de Honda e disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

2,40 € / 100 km

1,14 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Mustang Mach-E (matrículas 2021–2025) e Honda e (matrículas 2020–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 31 869 € | 20 808 € |
| Anúncios disponíveis | 123 | 11 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,15 % | 0,01 % |
| Potência média | 288 cv | 158 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 10,9 kWh/100 km | 5,2 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2025

Matrículas 2020–2024
As dúvidas mais comuns sobre Ford Mustang Mach-E vs Honda e, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Honda e é mais barato: custa cerca de 20 808 € (matrículas de 2020 a 2024), enquanto o Ford Mustang Mach-E custa em média 31 869 € (matrículas de 2021 a 2025). A diferença ronda os 11 061 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Mustang Mach-E usado custa em média 31 869 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 123 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Honda e usado custa em média 20 808 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Honda e tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,14 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,2 kWh/100 km), contra 2,40 € por 100 km do Ford Mustang Mach-E (Elétrico). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 188 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 123 anúncios de Ford Mustang Mach-E e 11 anúncios de Honda e disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Mustang Mach-E anunciados em Portugal têm 288 cv e os Honda e têm 158 cv, pelo que o Ford Mustang Mach-E é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
28 900 €
2021 · 111 000 km · Elétrico · 269 cv
25 500 €
2022 · 95 000 km · Elétrico · 294 cv
26 500 €
2021 · 121 000 km · Elétrico · 258 cv
36 990 €
2023 · 35 877 km · Elétrico · 269 cv
59 900 €
2026 · 3230 km · Elétrico · 351 cv
59 900 €
2026 · 3230 km · Elétrico · 351 cv
26 990 €
2021 · 144 607 km · Elétrico · 258 cv
38 000 €
2024 · 29 602 km · Elétrico · 294 cv
31 900 €
2021 · 85 000 km · Elétrico · 156 cv
36 490 €
2024 · 38 876 km · Elétrico · 269 cv
29 950 €
2021 · 74 000 km · Elétrico · 269 cv
29 950 €
2021 · 79 999 km · Elétrico · 269 cv
17 000 €
2021 · 79 999 km · Elétrico · 154 cv
22 500 €
2021 · 37 200 km · Elétrico · 154 cv
22 500 €
2021 · 37 200 km · Elétrico · 154 cv
22 500 €
2021 · 39 999 km · Elétrico · 154 cv
22 699 €
2022 · 35 898 km · Elétrico · 154 cv
19 250 €
2021 · 48 100 km · Elétrico · 154 cv
17 480 €
2020 · 54 288 km · Elétrico · 154 cv
31 900 €
2024 · 16 000 km · Elétrico · 204 cv
22 699 €
2022 · 38 546 km · Elétrico · 154 cv
17 480 €
2020 · 54 288 km · Elétrico · 154 cv
17 490 €
2020 · 87 000 km · Elétrico · 154 cv
27 000 €
2023 · 9999 km · Elétrico · 154 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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