Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

42 170 €
preço médio · matrículas 1998–202627 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
50 673 €
preço médio · matrículas 2019–202660 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Explorer (42 170 €) é 8503 € mais barato do que o Lexus NX (50 673 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 27 anúncios de Ford Explorer e 60 anúncios de Lexus NX disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

3,43 € / 100 km

11,14 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ford Explorer (matrículas 1998–2026) e Lexus NX (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 42 170 € | 50 673 € |
| Anúncios disponíveis | 27 | 60 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,02 % |
| Potência média | 297 cv | 247 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | 15,6 kWh/100 km | 5,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1998–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ford Explorer vs Lexus NX, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Explorer é mais barato: custa cerca de 42 170 € (matrículas de 1998 a 2026), enquanto o Lexus NX custa em média 50 673 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 8503 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Explorer usado custa em média 42 170 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1998 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 27 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Lexus NX usado custa em média 50 673 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 60 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Explorer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 3,43 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 15,6 kWh/100 km), contra 11,14 € por 100 km do Lexus NX (Híbrido (Gasolina)). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1155 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 27 anúncios de Ford Explorer e 60 anúncios de Lexus NX disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Explorer anunciados em Portugal têm 297 cv e os Lexus NX têm 247 cv, pelo que o Ford Explorer é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
69 990 €
2023 · 31 000 km · Híbrido (Gasolina) · 457 cv
69 990 €
2023 · 31 000 km · Híbrido Plug-In · 457 cv
50 999 €
2021 · 62 396 km · Híbrido Plug-In · 457 cv
37 480 €
2025 · 6030 km · Elétrico · 340 cv
41 900 €
2026 · 4900 km · Elétrico · 286 cv
41 900 €
2026 · 4900 km · Elétrico · 286 cv
39 750 €
2024 · 60 680 km · Elétrico · 286 cv
39 990 €
2025 · 5400 km · Elétrico · 170 cv
39 990 €
2025 · 5400 km · Elétrico · 170 cv
39 750 €
2024 · 60 680 km · Elétrico · 286 cv
39 990 €
2025 · 9999 km · Elétrico · 170 cv
39 750 €
2024 · 69 999 km · Elétrico · 286 cv
25 750 €
2021 · 120 685 km · Gasolina · 197 cv
25 750 €
2021 · 129 999 km · Gasolina · 155 cv
22 000 €
2015 · 170 691 km · Híbrido (Gasolina) · 197 cv
57 500 €
2025 · 25 000 km · Híbrido · 309 cv
55 300 €
2024 · 32 910 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
55 300 €
2024 · 32 910 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
64 500 €
2026 · 8750 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
48 000 €
2023 · 41 887 km · Híbrido (Gasolina) · 244 cv
64 500 €
2026 · 3821 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
47 750 €
2023 · 45 082 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
52 800 €
2023 · 36 115 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
57 500 €
2025 · 25 000 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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