Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 533 €
preço médio · matrículas 2025–202662 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 055 €
preço médio · matrículas 2001–2026522 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Puma (20 055 €) é 2477 € mais barato do que o Fiat Grande Panda (22 533 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 62 anúncios de Fiat Grande Panda e 522 anúncios de Ford Puma disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,99 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Fiat Grande Panda (matrículas 2025–2026) e Ford Puma (matrículas 2001–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 533 € | 20 055 € |
| Anúncios disponíveis | 62 | 522 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,41 % |
| Potência média | 106 cv | 130 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,6 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2025–2026

Matrículas 2001–2026
24 900 €
2025 · 17 km · Elétrico · 113 cv
27 453 €
1800 · 0 km · Elétrico · 113 cv
22 900 €
2026 · 155 km · Gasolina · 100 cv
22 388 €
2025 · 14 454 km · Elétrico · 113 cv
22 900 €
2026 · 155 km · Gasolina · 100 cv
21 990 €
2025 · 1458 km · Híbrido (Gasolina) · 110 cv
21 990 €
2025 · 1458 km · Gasolina · 100 cv
21 430 €
2026 · 0 km · Gasolina · 100 cv
24 750 €
2026 · 2000 km · Elétrico · 113 cv
24 750 €
2026 · 2000 km · Elétrico · 113 cv
23 490 €
2025 · 5327 km · Elétrico · 113 cv
23 490 €
2025 · 5327 km · Elétrico · 113 cv
20 240 €
2024 · 10 799 km · Gasolina · 125 cv
20 240 €
2024 · 9321 km · Gasolina · 125 cv
15 480 €
2023 · 167 065 km · Gasolina · 155 cv
16 500 €
2023 · 91 981 km · Gasolina · 125 cv
16 750 €
2023 · 92 707 km · Gasolina · 125 cv
15 480 €
2023 · 167 065 km · Gasolina · 125 cv
15 480 €
2023 · 167 065 km · Gasolina · 125 cv
16 500 €
2023 · 99 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 123 cv
16 500 €
2023 · 91 981 km · Híbrido (Gasolina) · 125 cv
20 740 €
2024 · 13 787 km · Gasolina · 155 cv
29 900 €
2026 · 4500 km · Elétrico · 168 cv
19 990 €
2023 · 66 580 km · Gasolina · 155 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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