Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

23 990 €
preço médio · matrículas de 20181 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 569 €
preço médio · matrículas 2018–2025234 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Hyundai i30 (21 569 €) é 2420 € mais barato do que o Fiat Fullback (23 990 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Fiat Fullback e 234 anúncios de Hyundai i30 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


14,76 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Fiat Fullback (matrículas de 2018) e Hyundai i30 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 990 € | 21 569 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 234 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,21 % |
| Potência média | 181 cv | 139 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2018

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Fiat Fullback vs Hyundai i30, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Hyundai i30 é mais barato: custa cerca de 21 569 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Fiat Fullback custa em média 23 990 € (matrículas de 2018). A diferença ronda os 2420 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Fiat Fullback usado custa em média 23 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Hyundai i30 usado custa em média 21 569 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 234 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Fiat Fullback e 234 anúncios de Hyundai i30 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Fiat Fullback anunciados em Portugal têm 181 cv e os Hyundai i30 têm 139 cv, pelo que o Fiat Fullback é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
12 990 €
2020 · 150 912 km · Diesel · 116 cv
34 990 €
2022 · 94 000 km · Gasolina · 280 cv
16 800 €
2021 · 87 900 km · Diesel · 136 cv
14 990 €
2022 · 82 400 km · Gasolina · 120 cv
16 990 €
2018 · 86 000 km · Gasolina · 140 cv
12 990 €
2020 · 150 912 km · Diesel · 115 cv
16 990 €
2018 · 86 000 km · Gasolina · 140 cv
3950 €
2009 · 249 999 km · Diesel · 90 cv
8000 €
2013 · 249 999 km · Diesel · 1500 cv
20 450 €
2024 · 40 595 km · Gasolina · 120 cv
20 900 €
2021 · 54 192 km · Gasolina · 120 cv
17 900 €
2023 · 42 506 km · Gasolina · 120 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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