Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

251 281 €
preço médio · matrículas 2015–20183 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 892 €
preço médio · matrículas 2020–2026395 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot e-2008 (21 892 €) é 229 389 € mais barato do que o Ferrari 488 (251 281 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Ferrari 488 e 395 anúncios de Peugeot e-2008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

23,82 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari 488 (matrículas 2015–2018) e Peugeot e-2008 (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 251 281 € | 21 892 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 395 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,22 % |
| Potência média | 687 cv | 141 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 12,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2018

Matrículas 2020–2026
599 990 €
2019 · 12 905 km · Gasolina · 720 cv
239 000 €
2016 · 29 000 km · Gasolina · 670 cv
259 900 €
2018 · 21 500 km · Gasolina · 670 cv
238 000 €
2015 · 29 000 km · Gasolina · 670 cv
599 900 €
2020 · 23 000 km · Gasolina · 720 cv
249 900 €
2018 · 39 000 km · Gasolina · 670 cv
21 499 €
2021 · 28 474 km · Elétrico · 136 cv
18 900 €
2022 · 107 523 km · Elétrico · 136 cv
25 990 €
2024 · 26 200 km · Elétrico · 136 cv
18 490 €
2023 · 41 961 km · Elétrico · 136 cv
17 990 €
2022 · 39 400 km · Elétrico · 136 cv
22 450 €
2023 · 54 726 km · Elétrico · 136 cv
21 499 €
2021 · 28 474 km · Elétrico · 136 cv
21 499 €
2021 · 29 999 km · Elétrico · 136 cv
31 900 €
2026 · 4500 km · Elétrico · 156 cv
19 950 €
2020 · 47 618 km · Elétrico · 136 cv
29 499 €
2025 · 4186 km · Elétrico · 156 cv
29 499 €
2025 · 2425 km · Elétrico · 156 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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