Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Hyundai Bayon (19 525 €) é 231 307 € mais barato do que o Ferrari 488 (250 832 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de Ferrari 488 e 175 anúncios de Hyundai Bayon disponíveis em Portugal.
O Hyundai Bayon vence em 3 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Ferrari 488
23,84 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 12,2 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 1,954 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 3575 €
Hyundai Bayon
10,36 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 5,3 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 1,954 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1553 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Ferrari 488 (matrículas 2015–2018) e Hyundai Bayon (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Ferrari 488Hyundai Bayon
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 488 vs Hyundai Bayon, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Ferrari 488 ou Hyundai Bayon?
Em média, o Hyundai Bayon é mais barato: custa cerca de 19 525 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o Ferrari 488 custa em média 250 832 € (matrículas de 2015 a 2018). A diferença ronda os 231 307 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Ferrari 488 usado em Portugal?
Um Ferrari 488 usado custa em média 250 832 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Hyundai Bayon usado em Portugal?
Um Hyundai Bayon usado custa em média 19 525 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 175 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Ferrari 488 ou Hyundai Bayon?
O Hyundai Bayon tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,36 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,3 L/100 km), contra 23,84 € por 100 km do Ferrari 488 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2022 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Ferrari 488 e de Hyundai Bayon existem em Portugal?
Neste momento encontramos 5 anúncios de Ferrari 488 e 175 anúncios de Hyundai Bayon disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Ferrari 488 ou Hyundai Bayon?
Em média, os Ferrari 488 anunciados em Portugal têm 678 cv e os Hyundai Bayon têm 101 cv, pelo que o Ferrari 488 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
