Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o DS 9 (35 987 €) é 38 874 € mais barato do que o Polestar 3 (74 861 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 11 anúncios de DS 9 e 10 anúncios de Polestar 3 disponíveis em Portugal.
O DS 9 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre DS 9 vs Polestar 3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: DS 9 ou Polestar 3?
Em média, o DS 9 é mais barato: custa cerca de 35 987 € (matrículas de 2021 a 2025), enquanto o Polestar 3 custa em média 74 861 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 38 874 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um DS 9 usado em Portugal?
Um DS 9 usado custa em média 35 987 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Polestar 3 usado em Portugal?
Um Polestar 3 usado custa em média 74 861 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de DS 9 e de Polestar 3 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 11 anúncios de DS 9 e 10 anúncios de Polestar 3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: DS 9 ou Polestar 3?
Em média, os DS 9 anunciados em Portugal têm 247 cv e os Polestar 3 têm 489 cv, pelo que o Polestar 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
