Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 616 €
preço médio · matrículas 2018–2024164 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
26 159 €
preço médio · matrículas 2015–202413 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o DS 7 Crossback (25 616 €) é 543 € mais barato do que o Mercedes-Benz E 200 (26 159 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 164 anúncios de DS 7 Crossback e 13 anúncios de Mercedes-Benz E 200 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


12,25 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios DS 7 Crossback (matrículas 2018–2024) e Mercedes-Benz E 200 (matrículas 2015–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 616 € | 26 159 € |
| Anúncios disponíveis | 164 | 13 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,15 % | 0,02 % |
| Potência média | 198 cv | 148 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,4 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2024

Matrículas 2015–2024
28 500 €
2020 · 36 000 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
25 990 €
2021 · 82 359 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
25 500 €
2020 · 69 000 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
29 990 €
2023 · 87 650 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
21 900 €
2019 · 161 000 km · Diesel · 130 cv
21 900 €
2019 · 161 000 km · Diesel · 130 cv
35 750 €
2023 · 79 500 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
27 990 €
2021 · 44 597 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
27 990 €
2021 · 44 597 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
17 480 €
2020 · 164 795 km · Gasolina · 130 cv
25 900 €
2022 · 104 655 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
27 990 €
2022 · 42 000 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
9950 €
2012 · 330 000 km · Diesel · 136 cv
2365 €
1992 · 349 999 km · Diesel · 2000 cm³
1750 €
1992 · 349 999 km · Diesel · 75 cv
10 500 €
1995 · 183 000 km · Gasolina · 136 cv
19 499 €
2017 · 275 000 km · Diesel · 150 cv
2250 €
1990 · 449 999 km · Diesel · 75 cv
7500 €
2010 · 230 000 km · Diesel · 143 cv
29 450 €
2019 · 94 000 km · Gasolina · 184 cv
29 450 €
2019 · 94 000 km · Gasolina · 184 cv
4000 €
2002 · 143 000 km · Diesel · 146 cv
4250 €
2005 · 314 000 km · Diesel · 122 cv
8500 €
1988 · 169 999 km · Gasolina · 90 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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