Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 109 €
preço médio · matrículas 2018–2025161 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 049 €
preço médio · matrículas 2018–202528 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o DS 7 Crossback (25 109 €) é 3940 € mais barato do que o Ford Transit Custom (29 049 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 161 anúncios de DS 7 Crossback e 28 anúncios de Ford Transit Custom disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,34 € / 100 km

17,27 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios DS 7 Crossback (matrículas 2018–2025) e Ford Transit Custom (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 109 € | 29 049 € |
| Anúncios disponíveis | 161 | 28 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,14 % | 0,02 % |
| Potência média | 200 cv | 129 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,2 L/100 km | 7,8 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre DS 7 Crossback vs Ford Transit Custom, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o DS 7 Crossback é mais barato: custa cerca de 25 109 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Ford Transit Custom custa em média 29 049 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 3940 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um DS 7 Crossback usado custa em média 25 109 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 161 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Transit Custom usado custa em média 29 049 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 28 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O DS 7 Crossback tem custos de combustível mais baixos: cerca de 13,34 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 6,2 L/100 km), contra 17,27 € por 100 km do Ford Transit Custom (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 589 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 161 anúncios de DS 7 Crossback e 28 anúncios de Ford Transit Custom disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os DS 7 Crossback anunciados em Portugal têm 200 cv e os Ford Transit Custom têm 129 cv, pelo que o DS 7 Crossback é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
17 500 €
2018 · 211 000 km · Diesel · 180 cv
31 600 €
2023 · 70 636 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
14 500 €
2020 · 168 000 km · Diesel · 130 cv
41 800 €
2025 · 9900 km · Híbrido (Gasolina) · 300 cv
27 990 €
2023 · 105 939 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
27 490 €
2023 · 25 101 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
17 900 €
2018 · 144 000 km · Diesel · 130 cv
22 400 €
2021 · 112 500 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
18 990 €
2020 · 84 800 km · Diesel · 130 cv
26 990 €
2022 · 80 024 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
26 990 €
2022 · 89 358 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
29 990 €
2022 · 16 323 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
31 000 €
2024 · 55 000 km · Diesel · 136 cv
31 750 €
2024 · 76 410 km · Diesel · 136 cv
17 750 €
2023 · 230 710 km · Diesel · 170 cv
28 990 €
2022 · 115 695 km · Diesel · 170 cv
30 500 €
2021 · 96 470 km · Diesel · 130 cv
19 900 €
2022 · 93 238 km · Diesel · 131 cv
17 990 €
2020 · 219 000 km · Diesel · 130 cv
42 900 €
2024 · 50 000 km · Diesel · 136 cv
18 500 €
2016 · 140 905 km · Diesel · 130 cv
19 400 €
2023 · 340 000 km · Diesel · 130 cv
19 400 €
2023 · 340 000 km · Diesel · 130 cv
20 950 €
2020 · 140 000 km · Diesel · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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