Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 080 €
preço médio · matrículas 2018–2025170 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
52 085 €
preço médio · matrículas 2019–2026201 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o DS 7 Crossback (25 080 €) é 27 004 € mais barato do que o Ford Ranger (52 085 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 170 anúncios de DS 7 Crossback e 201 anúncios de Ford Ranger disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,96 € / 100 km

19,67 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios DS 7 Crossback (matrículas 2018–2025) e Ford Ranger (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 080 € | 52 085 € |
| Anúncios disponíveis | 170 | 201 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,14 % | 0,13 % |
| Potência média | 204 cv | 207 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,2 L/100 km | 8,8 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre DS 7 Crossback vs Ford Ranger, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o DS 7 Crossback é mais barato: custa cerca de 25 080 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Ford Ranger custa em média 52 085 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 27 004 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um DS 7 Crossback usado custa em média 25 080 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 170 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Ranger usado custa em média 52 085 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 201 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O DS 7 Crossback tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,96 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 6,2 L/100 km), contra 19,67 € por 100 km do Ford Ranger (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1006 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 170 anúncios de DS 7 Crossback e 201 anúncios de Ford Ranger disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os DS 7 Crossback anunciados em Portugal têm 204 cv e os Ford Ranger têm 207 cv, pelo que o Ford Ranger é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
23 500 €
2018 · 69 762 km · Diesel · 180 cv
35 750 €
2023 · 79 800 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
20 900 €
2020 · 164 819 km · Diesel · 130 cv
25 900 €
2023 · 119 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
19 900 €
2021 · 155 607 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
24 500 €
2021 · 67 145 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
17 200 €
2021 · 150 210 km · Gasolina · 130 cv
23 500 €
2018 · 69 762 km · Diesel · 180 cv
21 000 €
2022 · 100 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
22 900 €
2020 · 98 000 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
30 900 €
2024 · 19 373 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
29 800 €
2023 · 38 000 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
28 500 €
2021 · 149 999 km · Diesel · 2000 cm³
87 500 €
2026 · 4527 km · Diesel · 240 cv
27 500 €
2020 · 175 000 km · Diesel · 170 cv
29 990 €
2022 · 88 743 km · Diesel · 213 cv
63 000 €
2026 · 73 328 km · Diesel · 210 cv
32 400 €
2022 · 57 117 km · Diesel · 170 cv
25 990 €
2015 · 161 214 km · Diesel · 150 cv
47 900 €
2022 · 60 415 km · Diesel · 213 cv
32 400 €
2022 · 57 117 km · Diesel · 170 cv
59 900 €
2025 · 52 452 km · Diesel · 210 cv
42 000 €
2020 · 104 089 km · Diesel · 213 cv
25 990 €
2015 · 161 214 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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