Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

23 993 €
preço médio · matrículas 2016–2025182 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
51 167 €
preço médio · matrículas 2019–202656 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o DS 4 (23 993 €) é 27 173 € mais barato do que o Lexus NX (51 167 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 182 anúncios de DS 4 e 56 anúncios de Lexus NX disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,73 € / 100 km

11,22 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios DS 4 (matrículas 2016–2025) e Lexus NX (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 993 € | 51 167 € |
| Anúncios disponíveis | 182 | 56 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,02 % |
| Potência média | 153 cv | 249 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | 5,9 L/100 km | 5,2 L/100 km |
| Segmento | Citadino | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2016–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre DS 4 vs Lexus NX, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o DS 4 é mais barato: custa cerca de 23 993 € (matrículas de 2016 a 2025), enquanto o Lexus NX custa em média 51 167 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 27 173 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um DS 4 usado custa em média 23 993 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 182 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Lexus NX usado custa em média 51 167 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 56 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Lexus NX tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,22 € por 100 km (Híbrido (Gasolina), consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 12,73 € por 100 km do DS 4 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 226 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 182 anúncios de DS 4 e 56 anúncios de Lexus NX disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os DS 4 anunciados em Portugal têm 153 cv e os Lexus NX têm 249 cv, pelo que o Lexus NX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
19 900 €
2022 · 104 229 km · Diesel · 130 cv
19 900 €
2022 · 104 229 km · Diesel · 130 cv
19 900 €
2022 · 104 229 km · Diesel · 130 cv
19 900 €
2022 · 104 229 km · Diesel · 130 cv
19 900 €
2022 · 109 999 km · Diesel · 130 cv
23 800 €
2023 · 83 594 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
24 750 €
2023 · 65 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
20 900 €
2024 · 47 390 km · Gasolina · 130 cv
25 990 €
2025 · 20 978 km · Gasolina · 136 cv
21 999 €
2024 · 48 399 km · Gasolina · 130 cv
25 990 €
2025 · 20 978 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
24 990 €
2023 · 109 999 km · Híbrido plugin · 225 cv
57 500 €
2025 · 25 000 km · Híbrido · 309 cv
55 300 €
2024 · 32 910 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
55 300 €
2024 · 32 910 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
48 000 €
2023 · 41 887 km · Híbrido (Gasolina) · 244 cv
64 500 €
2026 · 8750 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
47 750 €
2023 · 45 082 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
64 500 €
2026 · 3821 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
52 800 €
2023 · 36 115 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
57 500 €
2025 · 25 000 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
51 500 €
2022 · 85 578 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
51 500 €
2024 · 40 680 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
27 990 €
2018 · 64 764 km · Gasolina · 197 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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