Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 345 €
preço médio · matrículas 2019–2026588 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
48 561 €
preço médio · matrículas 2017–202366 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Sandero (15 345 €) é 33 216 € mais barato do que o Tesla Model X (48 561 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 588 anúncios de Dacia Sandero e 66 anúncios de Tesla Model X disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,02 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Dacia Sandero (matrículas 2019–2026) e Tesla Model X (matrículas 2017–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 345 € | 48 561 € |
| Anúncios disponíveis | 588 | 66 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,55 % | 0,04 % |
| Potência média | 91 cv | 584 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,6 L/100 km | n/a |
| Segmento | Citadino | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2017–2023
8500 €
2019 · 93 784 km · Gasolina · 90 cv
23 250 €
2026 · 6000 km · GPL · 122 cv
16 490 €
2024 · 25 209 km · Gasolina · 101 cv
12 990 €
2021 · 34 000 km · Gasolina · 101 cv
16 990 €
2021 · 37 000 km · Gasolina · 91 cv
8900 €
2017 · 52 000 km · GPL · 90 cv
4300 €
2011 · 191 941 km · Diesel · 86 cv
18 990 €
2025 · 16 578 km · GPL · 100 cv
18 990 €
2025 · 27 535 km · GPL · 100 cv
12 900 €
2023 · 172 187 km · Gasolina · 91 cv
16 490 €
2024 · 25 209 km · GPL · 101 cv
17 490 €
2024 · 39 753 km · GPL · 100 cv
45 800 €
2019 · 107 000 km · Elétrico · 772 cv
31 500 €
2018 · 162 723 km · Elétrico · 525 cv
42 990 €
2020 · 96 052 km · Elétrico · 760 cv
42 990 €
2020 · 96 052 km · Elétrico · 613 cv
30 990 €
2018 · 200 000 km · Elétrico · 525 cv
30 990 €
2018 · 249 999 km · Elétrico · 525 cv
41 900 €
2019 · 109 999 km · Elétrico · 525 cv
42 500 €
2019 · 134 000 km · Elétrico · 525 cv
61 990 €
2023 · 86 210 km · Elétrico · 685 cv
61 990 €
2023 · 86 210 km · Elétrico · 1020 cv
61 990 €
2023 · 89 999 km · Elétrico · 685 cv
31 750 €
2019 · 195 000 km · Elétrico · 560 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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