Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 345 €
preço médio · matrículas 2019–2026588 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 555 €
preço médio · matrículas 2012–201614 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI Paceman (12 555 €) é 2789 € mais barato do que o Dacia Sandero (15 345 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 588 anúncios de Dacia Sandero e 14 anúncios de MINI Paceman disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,97 € / 100 km

8,48 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Dacia Sandero (matrículas 2019–2026) e MINI Paceman (matrículas 2012–2016) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 345 € | 12 555 € |
| Anúncios disponíveis | 588 | 14 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,55 % | 0,02 % |
| Potência média | 91 cv | 131 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,6 L/100 km | 4,5 L/100 km |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2012–2016
16 990 €
2021 · 37 000 km · Gasolina · 91 cv
16 490 €
2024 · 25 209 km · Gasolina · 101 cv
12 990 €
2021 · 34 000 km · Gasolina · 101 cv
4900 €
2015 · 129 426 km · Gasolina · 90 cv
13 990 €
2021 · 76 000 km · Gasolina · 101 cv
9490 €
2020 · 86 001 km · Gasolina · 73 cv
12 900 €
2023 · 172 187 km · Gasolina · 91 cv
13 990 €
2024 · 59 999 km · GPL · 90 cv
18 990 €
2024 · 20 418 km · Gasolina · 101 cv
9990 €
2021 · 51 016 km · Gasolina · 67 cv
18 990 €
2025 · 16 578 km · GPL · 100 cv
16 490 €
2024 · 25 209 km · GPL · 101 cv
11 450 €
2014 · 125 000 km · Diesel · 1600 cm³
12 950 €
2013 · 170 219 km · Diesel · 112 cv
12 950 €
2013 · 170 219 km · Diesel · 112 cv
8900 €
2013 · 180 000 km · Diesel · 116 cv
12 950 €
2013 · 170 219 km · Diesel · 112 cv
14 000 €
2014 · 160 000 km · Gasolina · 184 cv
10 100 €
2014 · 191 353 km · Diesel · 111 cv
13 000 €
2013 · 136 000 km · Diesel · 143 cv
14 900 €
2015 · 178 675 km · Diesel · 143 cv
10 000 €
190 000 km · Diesel · Braga
14 500 €
2014 · 190 000 km · Diesel · 143 cv
13 800 €
2013 · 117 000 km · Gasolina · 184 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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