Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 345 €
preço médio · matrículas 2019–2026588 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
16 373 €
preço médio · matrículas 2015–202219 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Sandero (15 345 €) é 1028 € mais barato do que o MINI Coupé (16 373 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 588 anúncios de Dacia Sandero e 19 anúncios de MINI Coupé disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,97 € / 100 km

8,80 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Dacia Sandero (matrículas 2019–2026) e MINI Coupé (matrículas 2015–2022) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 345 € | 16 373 € |
| Anúncios disponíveis | 588 | 19 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,55 % | 0,02 % |
| Potência média | 91 cv | 142 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,6 L/100 km | 4,7 L/100 km |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2015–2022
12 990 €
2021 · 34 000 km · Gasolina · 101 cv
16 490 €
2024 · 25 209 km · Gasolina · 101 cv
16 490 €
2024 · 25 209 km · GPL · 101 cv
17 490 €
2024 · 39 753 km · GPL · 100 cv
18 990 €
2025 · 16 578 km · GPL · 100 cv
13 990 €
2021 · 76 000 km · Gasolina · 101 cv
13 990 €
2024 · 59 999 km · GPL · 90 cv
18 990 €
2024 · 20 418 km · Gasolina · 101 cv
18 990 €
2025 · 27 535 km · GPL · 100 cv
9990 €
2021 · 51 016 km · Gasolina · 67 cv
9490 €
2020 · 86 001 km · Gasolina · 73 cv
4900 €
2015 · 129 426 km · Gasolina · 90 cv
4990 €
2002 · 220 000 km · Gasolina · 116 cv
5250 €
2009 · 250 703 km · Diesel · 109 cv
8000 €
2008 · 140 000 km · Gasolina · 120 cv
4990 €
2007 · 270 000 km · Diesel · 109 cv
2200 €
2002 · 225 000 km · Gasolina · 116 cv
5000 €
2008 · 214 861 km · Diesel · 109 cv
7000 €
2009 · 210 000 km · Gasolina · 174 cv
9200 €
2010 · 155 023 km · Diesel · 143 cv
15 500 €
2018 · 84 500 km · Gasolina · 122 cv
9000 €
2014 · 159 000 km · Gasolina · 122 cv
9800 €
2012 · 148 162 km · Diesel · 143 cv
13 000 €
2018 · 210 391 km · Diesel · 143 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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