Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 373 €
preço médio · matrículas 2019–2026552 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
41 130 €
preço médio · matrículas 2019–2026332 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Sandero (15 373 €) é 25 756 € mais barato do que o Mercedes-Benz E 300 (41 130 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 552 anúncios de Dacia Sandero e 332 anúncios de Mercedes-Benz E 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,36 € / 100 km

9,21 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Dacia Sandero (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz E 300 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 373 € | 41 130 € |
| Anúncios disponíveis | 552 | 332 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,55 % | 0,28 % |
| Potência média | 91 cv | 289 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 5,7 L/100 km | 4,6 L/100 km |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Dacia Sandero vs Mercedes-Benz E 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Dacia Sandero é mais barato: custa cerca de 15 373 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz E 300 custa em média 41 130 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 25 756 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Dacia Sandero usado custa em média 15 373 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 552 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz E 300 usado custa em média 41 130 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 332 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz E 300 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,21 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,6 L/100 km), contra 11,36 € por 100 km do Dacia Sandero (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 321 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 552 anúncios de Dacia Sandero e 332 anúncios de Mercedes-Benz E 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Dacia Sandero anunciados em Portugal têm 91 cv e os Mercedes-Benz E 300 têm 289 cv, pelo que o Mercedes-Benz E 300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
12 990 €
2021 · 35 790 km · Gasolina · 67 cv
12 990 €
2021 · 34 000 km · Gasolina · 101 cv
16 990 €
2021 · 37 000 km · Gasolina · 91 cv
18 990 €
2025 · 30 763 km · Gasolina · 101 cv
18 490 €
2025 · 19 607 km · Gasolina · 90 cv
6500 €
2019 · 349 999 km · Diesel · 95 cv
18 900 €
2026 · 2114 km · GPL · 122 cv
15 890 €
2023 · 73 334 km · Gasolina · 91 cv
3500 €
2011 · 263 764 km · Gasolina · 75 cv
16 700 €
2024 · 19 999 km · GPL · 100 cv
15 890 €
2023 · 60 498 km · Gasolina · 91 cv
13 680 €
2022 · 92 000 km · GPL · 101 cv
39 900 €
2020 · 149 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
32 500 €
2021 · 108 545 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
24 990 €
2019 · 174 084 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
24 500 €
2019 · 263 737 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
30 990 €
2021 · 102 358 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
67 900 €
2024 · 13 700 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
32 500 €
2019 · 189 999 km · Diesel · 245 cv
59 990 €
2024 · 42 700 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
16 998 €
2014 · 250 000 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
60 000 €
2025 · 22 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
38 800 €
2022 · 90 742 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
4500 €
1996 · 271 103 km · Diesel · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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