Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 373 €
preço médio · matrículas 2019–2026552 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
73 777 €
preço médio · matrículas 2019–202695 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Sandero (15 373 €) é 58 403 € mais barato do que o Land Rover Range Rover Sport (73 777 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 552 anúncios de Dacia Sandero e 95 anúncios de Land Rover Range Rover Sport disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,27 € / 100 km

16,34 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Dacia Sandero (matrículas 2019–2026) e Land Rover Range Rover Sport (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 373 € | 73 777 € |
| Anúncios disponíveis | 552 | 95 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,55 % | 0,07 % |
| Potência média | 93 cv | 357 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,6 L/100 km | 8,1 L/100 km |
| Segmento | Citadino | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Dacia Sandero vs Land Rover Range Rover Sport, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Dacia Sandero é mais barato: custa cerca de 15 373 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Land Rover Range Rover Sport custa em média 73 777 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 58 403 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Dacia Sandero usado custa em média 15 373 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 552 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Land Rover Range Rover Sport usado custa em média 73 777 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 95 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Dacia Sandero tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,27 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,6 L/100 km), contra 16,34 € por 100 km do Land Rover Range Rover Sport (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 760 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 552 anúncios de Dacia Sandero e 95 anúncios de Land Rover Range Rover Sport disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Dacia Sandero anunciados em Portugal têm 93 cv e os Land Rover Range Rover Sport têm 357 cv, pelo que o Land Rover Range Rover Sport é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
9500 €
2021 · 63 000 km · Gasolina · 1000 cm³
15 800 €
2024 · 33 000 km · Gasolina · 101 cv
13 800 €
2024 · 33 000 km · Gasolina · 101 cv
18 200 €
2025 · 9796 km · Gasolina · 101 cv
13 680 €
2022 · 92 000 km · Gasolina · 101 cv
6490 €
2019 · 156 km · Gasolina · 999 cm³
18 990 €
2024 · 41 363 km · Gasolina · 101 cv
19 990 €
2025 · 15 473 km · Gasolina · 101 cv
18 500 €
2024 · 11 065 km · Gasolina · 91 cv
14 990 €
2023 · 42 810 km · GPL · 101 cv
9000 €
2018 · 130 000 km · GPL · 900 cm³
8650 €
2018 · 122 000 km · GPL · 90 cv
18 990 €
2005 · 222 000 km · Diesel · 190 cv
27 950 €
2015 · 253 750 km · Híbrido (Diesel) · 340 cv
40 990 €
2019 · 145 042 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
49 950 €
2016 · 89 950 km · Diesel · 306 cv
95 900 €
2023 · 46 500 km · Gasolina · 400 cv
38 900 €
2019 · 136 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
45 000 €
2021 · 204 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
49 500 €
2019 · 127 000 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
91 900 €
2023 · 40 468 km · Híbrido · 440 cv
105 000 €
2023 · 76 889 km · Híbrido Plug-In · 440 cv
120 000 €
2026 · 10 000 km · Híbrido Plug-In · 400 cv
104 999 €
2025 · 16 000 km · Híbrido Plug-In · 460 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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