Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 373 €
preço médio · matrículas 2019–2026552 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
50 454 €
preço médio · matrículas 2017–202540 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Sandero (15 373 €) é 35 080 € mais barato do que o Ford Mustang (50 454 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 552 anúncios de Dacia Sandero e 40 anúncios de Ford Mustang disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,05 € / 100 km

21,59 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Dacia Sandero (matrículas 2019–2026) e Ford Mustang (matrículas 2017–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 373 € | 50 454 € |
| Anúncios disponíveis | 552 | 40 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,55 % | 0,03 % |
| Potência média | 91 cv | 353 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,7 L/100 km | 11,1 L/100 km |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2017–2025
As dúvidas mais comuns sobre Dacia Sandero vs Ford Mustang, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Dacia Sandero é mais barato: custa cerca de 15 373 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Ford Mustang custa em média 50 454 € (matrículas de 2017 a 2025). A diferença ronda os 35 080 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Dacia Sandero usado custa em média 15 373 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 552 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Mustang usado custa em média 50 454 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 40 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Dacia Sandero tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,05 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,7 L/100 km), contra 21,59 € por 100 km do Ford Mustang (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1581 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 552 anúncios de Dacia Sandero e 40 anúncios de Ford Mustang disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Dacia Sandero anunciados em Portugal têm 91 cv e os Ford Mustang têm 353 cv, pelo que o Ford Mustang é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
14 300 €
2023 · 57 236 km · Gasolina · 91 cv
18 950 €
2026 · 6000 km · GPL · 100 cv
9850 €
2025 · 29 999 km · Gasolina · 91 cv
8400 €
2018 · 138 000 km · GPL · 90 cv
15 990 €
2025 · 13 318 km · Gasolina · 101 cv
18 200 €
2025 · 10 278 km · GPL · 101 cv
8450 €
2013 · 188 792 km · Diesel · 75 cv
12 990 €
2021 · 34 000 km · Gasolina · 101 cv
16 990 €
2021 · 37 000 km · Gasolina · 91 cv
14 900 €
2022 · 59 999 km · Gasolina · 101 cv
9990 €
2022 · 98 000 km · GPL · 90 cv
15 990 €
2025 · 13 318 km · GPL · 101 cv
41 900 €
2017 · 28 700 km · Gasolina · 317 cv
44 900 €
2017 · 29 851 km · Gasolina · 314 cv
35 990 €
2022 · 69 999 km · Elétrico · 297 cv
35 900 €
2017 · 70 700 km · Gasolina · 317 cv
31 750 €
2016 · 96 000 km · Gasolina · 317 cv
37 950 €
2016 · 129 999 km · Gasolina · 317 cv
47 000 €
2018 · 39 999 km · Gasolina · 290 cv
33 900 €
2016 · 106 283 km · Gasolina · 314 cv
29 500 €
2016 · 188 000 km · Gasolina · 317 cv
44 500 €
2007 · 95 000 km · Gasolina · 304 cv
44 900 €
2017 · 29 851 km · Gasolina · 317 cv
49 990 €
2015 · 133 284 km · Gasolina · 314 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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