Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

2368 €
preço médio · matrículas 2001–20055 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 723 €
preço médio · matrículas 2019–20261858 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Xsara Break (2368 €) é 13 355 € mais barato do que o Renault Clio (15 723 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de Citroën Xsara Break e 1858 anúncios de Renault Clio disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,67 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën Xsara Break (matrículas 2001–2005) e Renault Clio (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 2368 € | 15 723 € |
| Anúncios disponíveis | 5 | 1858 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 1,44 % |
| Potência média | 76 cv | 93 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2001–2005

Matrículas 2019–2026
2490 €
2003 · 150 000 km · Diesel · 70 cv
1350 €
2001 · 231 405 km · Gasolina · 75 cv
1100 €
2005 · 262 000 km · Diesel · 69 cv
1390 €
2005 · 467 000 km · Diesel · 70 cv
2800 €
2001 · 170 000 km · Diesel · 110 cv
1200 €
2006 · 272 000 km · Diesel · 70 cv
840 €
1999 · 205 810 km · Gasolina · 75 cv
1500 €
2002 · 162 000 km · Gasolina · 1400 cm³
1999 €
2002 · 200 000 km · Gasolina · 75 cv
4400 €
2003 · 228 000 km · Diesel · 69 cv
19 990 €
2024 · 47 932 km · Gasolina · 91 cv
17 990 €
2024 · 45 053 km · Gasolina · 91 cv
6500 €
2014 · 109 km · Gasolina · 900 cm³
1300 €
1999 · 105 000 km · 58 cv · 1149 cm³
8990 €
2016 · 196 809 km · Diesel · 90 cv
18 500 €
2022 · 20 932 km · Gasolina · 90 cv
18 425 €
2025 · 24 955 km · Gasolina · 143 cv
8990 €
2016 · 144 641 km · Diesel · 90 cv
3950 €
2011 · 390 000 km · Diesel · 106 cv
7990 €
2013 · 335 000 km · Diesel · 75 cv
7450 €
2015 · 200 000 km · Diesel · 90 cv
6400 €
2005 · 124 690 km · Gasolina · 75 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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