Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

20 018 €
preço médio · matrículas 2017–202517 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 373 €
preço médio · matrículas 2019–202634 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën e-Berlingo (20 018 €) é 354 € mais barato do que o Mazda CX-30 (20 373 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 17 anúncios de Citroën e-Berlingo e 34 anúncios de Mazda CX-30 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


12,65 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën e-Berlingo (matrículas 2017–2025) e Mazda CX-30 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 20 018 € | 20 373 € |
| Anúncios disponíveis | 17 | 34 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,04 % |
| Potência média | 123 cv | 129 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën e-Berlingo vs Mazda CX-30, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën e-Berlingo é mais barato: custa cerca de 20 018 € (matrículas de 2017 a 2025), enquanto o Mazda CX-30 custa em média 20 373 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 354 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën e-Berlingo usado custa em média 20 018 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 17 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mazda CX-30 usado custa em média 20 373 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 34 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 17 anúncios de Citroën e-Berlingo e 34 anúncios de Mazda CX-30 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën e-Berlingo anunciados em Portugal têm 123 cv e os Mazda CX-30 têm 129 cv, pelo que o Mazda CX-30 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
16 980 €
2022 · 89 999 km · Elétrico · 136 cv
26 500 €
2025 · 2558 km · Elétrico · 136 cv
10 000 €
2021 · 170 000 km · Diesel · 1 cv
8250 €
2013 · 179 999 km · Diesel · 90 cv
17 490 €
2023 · 27 645 km · Elétrico · 136 cv
17 490 €
2023 · 22 706 km · Elétrico · 136 cv
17 490 €
2023 · 47 217 km · Elétrico · 136 cv
17 490 €
2023 · 27 075 km · Elétrico · 136 cv
28 950 €
2022 · 99 999 km · Elétrico · 136 cv
28 700 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 138 cv
29 450 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 138 cv
28 700 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 138 cv
18 950 €
2020 · 120 000 km · Diesel · 116 cv
18 990 €
2021 · 85 722 km · Gasolina · 150 cv
16 000 €
2019 · 129 999 km · Diesel · 114 cv
18 900 €
2020 · 69 999 km · Diesel · 116 cv
22 990 €
2023 · 79 999 km · Gasolina · 122 cv
22 750 €
2023 · 84 000 km · Gasolina · 122 cv
21 900 €
2021 · 94 532 km · Diesel · 116 cv
22 990 €
2023 · 79 061 km · Gasolina · 122 cv
40 871 €
1800 · 0 km · Mild Híbrido (Gasolina) · 186 cv
22 990 €
2023 · 79 061 km · Gasolina · 122 cv
22 950 €
2023 · 83 000 km · Gasolina · 150 cv
22 990 €
2023 · 79 061 km · Gasolina · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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