Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

24 029 €
preço médio · matrículas 2019–2026120 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 268 €
preço médio · matrículas 2018–2024165 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 (24 029 €) é 1238 € mais barato do que o DS 7 Crossback (25 268 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 120 anúncios de Citroën C5 e 165 anúncios de DS 7 Crossback disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,28 € / 100 km

13,37 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 (matrículas 2019–2026) e DS 7 Crossback (matrículas 2018–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 24 029 € | 25 268 € |
| Anúncios disponíveis | 120 | 165 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,11 % | 0,14 % |
| Potência média | 144 cv | 194 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 6,3 L/100 km | 6,2 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2024
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C5 vs DS 7 Crossback, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C5 é mais barato: custa cerca de 24 029 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o DS 7 Crossback custa em média 25 268 € (matrículas de 2018 a 2024). A diferença ronda os 1238 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C5 usado custa em média 24 029 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 120 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um DS 7 Crossback usado custa em média 25 268 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 165 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O DS 7 Crossback tem custos de combustível mais baixos: cerca de 13,37 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 6,2 L/100 km), contra 14,28 € por 100 km do Citroën C5 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 137 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 120 anúncios de Citroën C5 e 165 anúncios de DS 7 Crossback disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën C5 anunciados em Portugal têm 144 cv e os DS 7 Crossback têm 194 cv, pelo que o DS 7 Crossback é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 900 €
2022 · 76 847 km · Diesel · 130 cv
6500 €
2009 · 166 000 km · Diesel · 136 cv
14 750 €
2019 · 125 000 km · Diesel · 130 cv
21 500 €
2021 · 97 193 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
24 500 €
2024 · 24 315 km · Gasolina · 130 cv
2000 €
2001 · 169 985 km · Diesel · 110 cv
41 990 €
2026 · 1500 km · Elétrico · 213 cv
21 500 €
2023 · 68 094 km · Gasolina · 130 cv
21 500 €
2023 · 68 094 km · Gasolina · 130 cv
22 900 €
2022 · 18 500 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
1750 €
2006 · 399 999 km · Diesel · 108 cv
4500 €
2009 · 349 999 km · Diesel · 110 cv
26 500 €
2021 · 70 574 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
26 500 €
2021 · 70 574 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
26 990 €
2023 · 92 500 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
21 995 €
2021 · 92 345 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
26 990 €
2021 · 58 900 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
21 990 €
2021 · 178 315 km · Diesel · 130 cv
23 495 €
2022 · 73 617 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
27 490 €
2021 · 36 330 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 182 cv
27 750 €
2024 · 96 000 km · Híbrido Plug-In · 181 cv
17 000 €
2018 · 135 300 km · Gasolina · 180 cv
23 500 €
2020 · 128 000 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
28 900 €
2022 · 48 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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