Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 453 €
preço médio · matrículas 2019–2026277 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
37 442 €
preço médio · matrículas 2023–2026109 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 Aircross (22 453 €) é 14 988 € mais barato do que o Volvo EX 30 (37 442 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 277 anúncios de Citroën C5 Aircross e 109 anúncios de Volvo EX 30 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,12 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 Aircross (matrículas 2019–2026) e Volvo EX 30 (matrículas 2023–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 453 € | 37 442 € |
| Anúncios disponíveis | 277 | 109 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,19 % | 0,06 % |
| Potência média | 156 cv | 316 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2023–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C5 Aircross vs Volvo EX 30, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C5 Aircross é mais barato: custa cerca de 22 453 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Volvo EX 30 custa em média 37 442 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 14 988 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C5 Aircross usado custa em média 22 453 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 277 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volvo EX 30 usado custa em média 37 442 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 109 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 277 anúncios de Citroën C5 Aircross e 109 anúncios de Volvo EX 30 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën C5 Aircross anunciados em Portugal têm 156 cv e os Volvo EX 30 têm 316 cv, pelo que o Volvo EX 30 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
33 450 €
2025 · 9 km · Gasolina · 145 cv
16 990 €
2020 · 108 642 km · Gasolina · 131 cv
33 450 €
2025 · 9 km · Gasolina · 145 cv
23 500 €
2022 · 24 040 km · Híbrido · 225 cv
16 990 €
2020 · 109 999 km · Gasolina · 131 cv
16 900 €
2018 · 59 999 km · Gasolina · 131 cv
16 990 €
2020 · 108 642 km · Gasolina · 131 cv
21 970 €
2021 · 53 000 km · Híbrido · 225 cv
23 350 €
2023 · 86 000 km · Híbrido Plug-In · 224 cv
21 970 €
2021 · 53 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
17 900 €
2023 · 48 434 km · Gasolina · 130 cv
21 970 €
2021 · 53 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
31 990 €
2024 · 43 000 km · Elétrico · 272 cv
29 900 €
2024 · 49 117 km · Elétrico · 272 cv
29 900 €
2024 · 49 117 km · Elétrico · 272 cv
29 900 €
2024 · 49 999 km · Elétrico · 272 cv
38 900 €
2025 · 12 000 km · Elétrico · 428 cv
38 900 €
2025 · 12 000 km · Elétrico · 428 cv
32 990 €
2024 · 109 819 km · Elétrico · 272 cv
36 890 €
2026 · 3251 km · Elétrico · 271 cv
34 990 €
2025 · 22 980 km · Elétrico · 271 cv
39 400 €
2025 · 15 981 km · Elétrico · 272 cv
32 500 €
2024 · 30 000 km · Elétrico · 272 cv
36 990 €
2024 · 39 500 km · Elétrico · 272 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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