Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 492 €
preço médio · matrículas 2019–2026262 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 482 €
preço médio · matrículas 2016–202119 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Talisman Sport Tourer (14 482 €) é 8010 € mais barato do que o Citroën C5 Aircross (22 492 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 262 anúncios de Citroën C5 Aircross e 19 anúncios de Renault Talisman Sport Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,48 € / 100 km

9,64 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 Aircross (matrículas 2019–2026) e Renault Talisman Sport Tourer (matrículas 2016–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 492 € | 14 482 € |
| Anúncios disponíveis | 262 | 19 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,19 % | 0,02 % |
| Potência média | 160 cv | 124 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | 4,6 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2016–2021
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C5 Aircross vs Renault Talisman Sport Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Talisman Sport Tourer é mais barato: custa cerca de 14 482 € (matrículas de 2016 a 2021), enquanto o Citroën C5 Aircross custa em média 22 492 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 8010 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C5 Aircross usado custa em média 22 492 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 262 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Talisman Sport Tourer usado custa em média 14 482 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Talisman Sport Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,64 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,6 L/100 km), contra 10,48 € por 100 km do Citroën C5 Aircross (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 125 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 262 anúncios de Citroën C5 Aircross e 19 anúncios de Renault Talisman Sport Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën C5 Aircross anunciados em Portugal têm 160 cv e os Renault Talisman Sport Tourer têm 124 cv, pelo que o Citroën C5 Aircross é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
18 900 €
2022 · 163 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
14 990 €
2023 · 59 830 km · Gasolina · 130 cv
14 990 €
2023 · 59 830 km · Gasolina · 130 cv
14 990 €
2022 · 59 830 km · Gasolina · 130 cv
26 900 €
2023 · 11 848 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
19 500 €
2019 · 161 112 km · Diesel · 177 cv
18 600 €
2021 · 100 615 km · Híbrido Plug-In · 224 cv
16 500 €
2022 · 107 000 km · Diesel · 130 cv
27 800 €
2022 · 74 511 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
17 490 €
2021 · 111 620 km · Híbrido · 225 cv
27 800 €
2022 · 74 511 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
17 490 €
2021 · 111 620 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
10 000 €
2016 · 174 237 km · Diesel · 110 cv
9750 €
2016 · 270 000 km · Diesel · 130 cv
13 500 €
2016 · 166 816 km · Diesel · 110 cv
12 990 €
2017 · 158 800 km · Diesel · 110 cv
14 400 €
2016 · 169 000 km · Diesel · 160 cv
12 900 €
2018 · 160 000 km · Diesel · 110 cv
9490 €
2017 · 190 130 km · Diesel · 110 cv
8500 €
2017 · 289 000 km · Diesel · 110 cv
13 990 €
2016 · 180 000 km · Diesel · 160 cv
13 500 €
2017 · 168 486 km · Diesel · 110 cv
13 999 €
2017 · 114 021 km · Diesel · 110 cv
15 900 €
2019 · 105 722 km · Diesel · 120 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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