Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 478 €
preço médio · matrículas 2019–2026268 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 739 €
preço médio · matrículas 2017–202344 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 Aircross (22 478 €) é 2260 € mais barato do que o Peugeot Traveller (24 739 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 268 anúncios de Citroën C5 Aircross e 44 anúncios de Peugeot Traveller disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,42 € / 100 km

11,12 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 Aircross (matrículas 2019–2026) e Peugeot Traveller (matrículas 2017–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 478 € | 24 739 € |
| Anúncios disponíveis | 268 | 44 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,19 % | 0,03 % |
| Potência média | 157 cv | 127 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | 5,3 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2017–2023
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C5 Aircross vs Peugeot Traveller, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C5 Aircross é mais barato: custa cerca de 22 478 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Peugeot Traveller custa em média 24 739 € (matrículas de 2017 a 2023). A diferença ronda os 2260 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C5 Aircross usado custa em média 22 478 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 268 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot Traveller usado custa em média 24 739 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 44 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën C5 Aircross tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,42 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 11,12 € por 100 km do Peugeot Traveller (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 105 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 268 anúncios de Citroën C5 Aircross e 44 anúncios de Peugeot Traveller disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën C5 Aircross anunciados em Portugal têm 157 cv e os Peugeot Traveller têm 127 cv, pelo que o Citroën C5 Aircross é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 999 €
2025 · 39 507 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 182 cv
24 500 €
2020 · 100 315 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
27 800 €
2022 · 74 511 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
18 000 €
2022 · 90 000 km · Gasolina · 180 cv
24 950 €
2022 · 59 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
17 000 €
2020 · 129 999 km · Gasolina · 130 cv
33 780 €
2026 · 32 km · Gasolina · 145 cv
33 450 €
2025 · 9 km · Gasolina · 145 cv
33 450 €
2025 · 9 km · Gasolina · 145 cv
16 990 €
2020 · 108 642 km · Gasolina · 131 cv
23 500 €
2022 · 24 040 km · Híbrido · 225 cv
33 450 €
2025 · 9 km · Gasolina · 145 cv
24 999 €
2018 · 194 000 km · Diesel · 115 cv
37 450 €
2023 · 75 000 km · Elétrico · 136 cv
24 900 €
2021 · 165 000 km · Diesel · 120 cv
27 990 €
2021 · 105 033 km · Diesel · 120 cv
28 990 €
2018 · 151 058 km · Diesel · 150 cv
22 100 €
2019 · 134 495 km · Diesel · 120 cv
20 990 €
2017 · 189 276 km · Diesel · 115 cv
20 990 €
2017 · 189 276 km · Diesel · 115 cv
32 500 €
2019 · 145 000 km · Diesel · 177 cv
22 750 €
2019 · 197 953 km · Diesel · 120 cv
17 885 €
2022 · 182 000 km · Diesel · 120 cv
37 450 €
2023 · 75 000 km · Elétrico · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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