Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 492 €
preço médio · matrículas 2019–2026262 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
50 905 €
preço médio · matrículas 2019–2026369 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 Aircross (22 492 €) é 28 413 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 300 (50 905 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 262 anúncios de Citroën C5 Aircross e 369 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,50 € / 100 km

10,34 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 Aircross (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz GLC 300 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 492 € | 50 905 € |
| Anúncios disponíveis | 262 | 369 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,19 % | 0,27 % |
| Potência média | 160 cv | 313 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | 5,1 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C5 Aircross vs Mercedes-Benz GLC 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C5 Aircross é mais barato: custa cerca de 22 492 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLC 300 custa em média 50 905 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 28 413 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C5 Aircross usado custa em média 22 492 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 262 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 300 usado custa em média 50 905 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 369 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLC 300 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,34 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 5,1 L/100 km), contra 10,50 € por 100 km do Citroën C5 Aircross (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 24 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 262 anúncios de Citroën C5 Aircross e 369 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën C5 Aircross anunciados em Portugal têm 160 cv e os Mercedes-Benz GLC 300 têm 313 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
14 990 €
2023 · 59 830 km · Gasolina · 130 cv
14 990 €
2022 · 59 830 km · Gasolina · 130 cv
26 900 €
2023 · 11 848 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
19 500 €
2019 · 161 112 km · Diesel · 177 cv
27 800 €
2022 · 74 511 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
18 600 €
2021 · 100 615 km · Híbrido Plug-In · 224 cv
16 500 €
2022 · 107 000 km · Diesel · 130 cv
17 490 €
2021 · 111 620 km · Híbrido · 225 cv
27 800 €
2022 · 74 511 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
19 900 €
2021 · 58 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
19 900 €
2021 · 58 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
17 490 €
2021 · 119 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 225 cv
33 900 €
2020 · 131 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
44 500 €
2022 · 91 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
37 950 €
2021 · 188 000 km · Híbrido (Gasolina) · 320 cv
43 990 €
2021 · 147 938 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
34 900 €
2022 · 132 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
39 999 €
2022 · 79 700 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
74 500 €
2025 · 4300 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
44 500 €
2022 · 99 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
43 990 €
2021 · 147 938 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
39 999 €
2022 · 79 700 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
39 990 €
2022 · 87 279 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
55 990 €
2024 · 108 995 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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