Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 453 €
preço médio · matrículas 2019–2026277 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 992 €
preço médio · matrículas 2020–202316 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Honda e (20 992 €) é 1461 € mais barato do que o Citroën C5 Aircross (22 453 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 277 anúncios de Citroën C5 Aircross e 16 anúncios de Honda e disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,55 € / 100 km

1,14 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 Aircross (matrículas 2019–2026) e Honda e (matrículas 2020–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 453 € | 20 992 € |
| Anúncios disponíveis | 277 | 16 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,19 % | 0,01 % |
| Potência média | 157 cv | 157 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | 5,2 kWh/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2020–2023
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C5 Aircross vs Honda e, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Honda e é mais barato: custa cerca de 20 992 € (matrículas de 2020 a 2023), enquanto o Citroën C5 Aircross custa em média 22 453 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 1461 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C5 Aircross usado custa em média 22 453 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 277 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Honda e usado custa em média 20 992 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Honda e tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,14 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,2 kWh/100 km), contra 9,55 € por 100 km do Citroën C5 Aircross (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1261 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 277 anúncios de Citroën C5 Aircross e 16 anúncios de Honda e disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Os dois modelos têm potências médias muito semelhantes: os Citroën C5 Aircross anunciados em Portugal têm em média 157 cv e os Honda e têm 157 cv.
28 550 €
2023 · 16 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
18 950 €
2020 · 69 999 km · Diesel · 130 cv
18 990 €
2022 · 63 508 km · Gasolina · 130 cv
34 990 €
2025 · 28 km · Gasolina · 145 cv
23 900 €
2023 · 51 304 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
22 900 €
2022 · 61 000 km · Híbrido Plug-In · 224 cv
20 500 €
2020 · 33 158 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
18 990 €
2022 · 63 508 km · Gasolina · 130 cv
29 999 €
2025 · 36 437 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 182 cv
35 750 €
2025 · 11 560 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
17 750 €
2020 · 51 000 km · Gasolina · 130 cv
19 500 €
2021 · 99 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 225 cv
22 699 €
2022 · 38 546 km · Elétrico · 154 cv
22 699 €
2022 · 38 546 km · Elétrico · 154 cv
19 990 €
2020 · 19 730 km · Elétrico · 154 cv
19 990 €
2020 · 19 730 km · Elétrico · 154 cv
17 990 €
2020 · 45 000 km · Elétrico · 154 cv
17 480 €
2020 · 54 291 km · Elétrico · 136 cv
17 480 €
2020 · 54 288 km · Elétrico · 136 cv
17 740 €
2020 · 27 250 km · Elétrico · 154 cv
17 740 €
2020 · 29 999 km · Elétrico · 154 cv
17 740 €
2020 · 27 250 km · Elétrico · 154 cv
17 750 €
2022 · 27 250 km · Elétrico · 154 cv
18 249 €
2020 · 87 000 km · Elétrico · 154 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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