Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 414 €
preço médio · matrículas 2019–2026264 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 050 €
preço médio · matrículas 2014–20251 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C5 Aircross (22 414 €) é 4635 € mais barato do que o Ford e-Transit Custom (27 050 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 264 anúncios de Citroën C5 Aircross e 1 anúncios de Ford e-Transit Custom disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,54 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 Aircross (matrículas 2019–2026) e Ford e-Transit Custom (matrículas 2014–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 414 € | 27 050 € |
| Anúncios disponíveis | 264 | 1 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,19 % | 0,00 % |
| Potência média | 156 cv | 136 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2014–2025
29 999 €
2025 · 36 437 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 182 cv
35 750 €
2025 · 11 560 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
16 480 €
2022 · 97 000 km · Gasolina · 130 cv
17 750 €
2020 · 59 999 km · Gasolina · 130 cv
17 750 €
2020 · 51 000 km · Gasolina · 130 cv
34 990 €
2025 · 28 km · Gasolina · 145 cv
17 950 €
2020 · 127 000 km · Diesel · 130 cv
35 990 €
2025 · 8926 km · Gasolina · 145 cv
34 990 €
2025 · 4999 km · Gasolina · 145 cv
22 480 €
2022 · 50 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
35 990 €
2025 · 8926 km · Gasolina · 145 cv
32 490 €
2026 · 100 km · Gasolina · 136 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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