Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 453 €
preço médio · matrículas 2019–2026277 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
10 426 €
preço médio · matrículas 2012–201940 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford C-Max (10 426 €) é 12 026 € mais barato do que o Citroën C5 Aircross (22 453 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 277 anúncios de Citroën C5 Aircross e 40 anúncios de Ford C-Max disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,07 € / 100 km

10,26 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 Aircross (matrículas 2019–2026) e Ford C-Max (matrículas 2012–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 453 € | 10 426 € |
| Anúncios disponíveis | 277 | 40 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,19 % | 0,06 % |
| Potência média | 157 cv | 113 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | 5,1 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2012–2019
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C5 Aircross vs Ford C-Max, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford C-Max é mais barato: custa cerca de 10 426 € (matrículas de 2012 a 2019), enquanto o Citroën C5 Aircross custa em média 22 453 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 12 026 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C5 Aircross usado custa em média 22 453 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 277 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford C-Max usado custa em média 10 426 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 40 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën C5 Aircross tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,07 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 10,26 € por 100 km do Ford C-Max (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 28 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 277 anúncios de Citroën C5 Aircross e 40 anúncios de Ford C-Max disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën C5 Aircross anunciados em Portugal têm 157 cv e os Ford C-Max têm 113 cv, pelo que o Citroën C5 Aircross é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
23 990 €
2021 · 49 800 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
17 900 €
2020 · 143 000 km · Diesel · 131 cv
22 900 €
2022 · 34 064 km · Híbrido Plug-In · 181 cv
19 990 €
2021 · 56 000 km · Gasolina · 131 cv
19 990 €
2021 · 56 000 km · Gasolina · 131 cv
18 950 €
2020 · 69 999 km · Diesel · 130 cv
28 550 €
2023 · 16 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
18 990 €
2022 · 63 508 km · Gasolina · 130 cv
34 990 €
2025 · 28 km · Gasolina · 145 cv
22 900 €
2022 · 61 000 km · Híbrido Plug-In · 224 cv
20 500 €
2020 · 33 158 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
23 900 €
2023 · 51 304 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
3550 €
2008 · 299 096 km · Diesel · 109 cv
3550 €
2008 · 299 096 km · Diesel · 109 cv
8750 €
2013 · 119 999 km · Gasolina · 100 cv
4250 €
2005 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
3550 €
2008 · 299 999 km · Diesel · 109 cv
3350 €
2008 · 299 096 km · Diesel · 109 cv
7250 €
2012 · 299 999 km · Diesel · 115 cv
4600 €
2004 · 337 000 km · Diesel · 110 cv
10 990 €
2016 · 117 000 km · Gasolina · 125 cv
7250 €
2012 · 299 999 km · Diesel · 115 cv
4999 €
2008 · 199 999 km · Diesel · 110 cv
10 990 €
2016 · 117 000 km · Gasolina · 125 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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