Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 453 €
preço médio · matrículas 2019–2026277 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
8390 €
preço médio · matrículas 2013–202053 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C-Elysée (8390 €) é 14 063 € mais barato do que o Citroën C5 Aircross (22 453 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 277 anúncios de Citroën C5 Aircross e 53 anúncios de Citroën C-Elysée disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,11 € / 100 km

8,29 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Citroën C5 Aircross (matrículas 2019–2026) e Citroën C-Elysée (matrículas 2013–2020) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 453 € | 8390 € |
| Anúncios disponíveis | 277 | 53 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,19 % | 0,07 % |
| Potência média | 156 cv | 93 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | 4,1 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2013–2020
As dúvidas mais comuns sobre Citroën C5 Aircross vs Citroën C-Elysée, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C-Elysée é mais barato: custa cerca de 8390 € (matrículas de 2013 a 2020), enquanto o Citroën C5 Aircross custa em média 22 453 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 14 063 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Citroën C5 Aircross usado custa em média 22 453 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 277 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Citroën C-Elysée usado custa em média 8390 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 53 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën C-Elysée tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,29 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,1 L/100 km), contra 10,11 € por 100 km do Citroën C5 Aircross (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 272 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 277 anúncios de Citroën C5 Aircross e 53 anúncios de Citroën C-Elysée disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Citroën C5 Aircross anunciados em Portugal têm 156 cv e os Citroën C-Elysée têm 93 cv, pelo que o Citroën C5 Aircross é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
34 990 €
2026 · 0 km · Híbrido (Gasolina) · 145 cv
21 500 €
2023 · 146 000 km · Diesel · 130 cv
22 900 €
2022 · 34 064 km · Híbrido Plug-In · 181 cv
23 990 €
2021 · 49 800 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
17 900 €
2020 · 143 000 km · Diesel · 131 cv
19 990 €
2021 · 56 000 km · Gasolina · 131 cv
19 990 €
2021 · 56 000 km · Gasolina · 131 cv
18 950 €
2020 · 69 999 km · Diesel · 130 cv
28 550 €
2023 · 16 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
18 990 €
2022 · 63 508 km · Gasolina · 130 cv
34 990 €
2025 · 28 km · Gasolina · 145 cv
23 900 €
2023 · 51 304 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
5000 €
2013 · 183 762 km · Diesel · 92 cv
9990 €
2014 · 42 600 km · Gasolina · 72 cv
6750 €
2019 · 249 999 km · Diesel · 102 cv
8900 €
2014 · 144 233 km · Diesel · 92 cv
8400 €
2017 · 59 999 km · Diesel · 98 cv
5950 €
2019 · 349 999 km · Diesel · 90 cv
9990 €
2014 · 42 600 km · Gasolina · 72 cv
6250 €
2018 · 143 500 km · Gasolina · 1200 cm³
4950 €
2017 · 79 999 km · Gasolina · 82 cv
5700 €
2018 · 55 000 km · Gasolina · 82 cv
2900 €
2013 · 399 048 km · Diesel · 92 cv
6990 €
2019 · 199 999 km · Diesel · 102 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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