Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

8000 €
preço médio · matrículas 2001–20051 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
22 453 €
preço médio · matrículas 2019–2026277 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Chrysler ES (8000 €) é 14 453 € mais barato do que o Citroën C5 Aircross (22 453 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Chrysler ES e 277 anúncios de Citroën C5 Aircross disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,07 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Chrysler ES (matrículas 2001–2005) e Citroën C5 Aircross (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 8000 € | 22 453 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 277 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,19 % |
| Potência média | 215 cv | 156 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2001–2005

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Chrysler ES vs Citroën C5 Aircross, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Chrysler ES é mais barato: custa cerca de 8000 € (matrículas de 2001 a 2005), enquanto o Citroën C5 Aircross custa em média 22 453 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 14 453 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Chrysler ES usado custa em média 8000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Citroën C5 Aircross usado custa em média 22 453 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 277 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Chrysler ES e 277 anúncios de Citroën C5 Aircross disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Chrysler ES anunciados em Portugal têm 215 cv e os Citroën C5 Aircross têm 156 cv, pelo que o Chrysler ES é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
19 990 €
2021 · 56 000 km · Gasolina · 131 cv
19 990 €
2021 · 56 000 km · Gasolina · 131 cv
28 550 €
2023 · 16 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
18 950 €
2020 · 69 999 km · Diesel · 130 cv
18 990 €
2022 · 63 508 km · Gasolina · 130 cv
20 500 €
2020 · 33 158 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
22 900 €
2022 · 61 000 km · Híbrido Plug-In · 224 cv
23 900 €
2023 · 51 304 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
34 990 €
2025 · 28 km · Gasolina · 145 cv
18 990 €
2022 · 63 508 km · Gasolina · 130 cv
29 999 €
2025 · 36 437 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 182 cv
35 750 €
2025 · 11 560 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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