Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

39 475 €
preço médio · matrículas 2024–2026163 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 655 €
preço médio · matrículas 2001–2026538 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Puma (19 655 €) é 19 819 € mais barato do que o BYD Seal U (39 475 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 163 anúncios de BYD Seal U e 538 anúncios de Ford Puma disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


11,36 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Seal U (matrículas 2024–2026) e Ford Puma (matrículas 2001–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 39 475 € | 19 655 € |
| Anúncios disponíveis | 163 | 538 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,08 % | 0,40 % |
| Potência média | 213 cv | 129 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,3 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2024–2026

Matrículas 2001–2026
As dúvidas mais comuns sobre BYD Seal U vs Ford Puma, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Puma é mais barato: custa cerca de 19 655 € (matrículas de 2001 a 2026), enquanto o BYD Seal U custa em média 39 475 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 19 819 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Seal U usado custa em média 39 475 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 163 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Puma usado custa em média 19 655 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 538 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 163 anúncios de BYD Seal U e 538 anúncios de Ford Puma disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Seal U anunciados em Portugal têm 213 cv e os Ford Puma têm 129 cv, pelo que o BYD Seal U é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
41 225 €
2026 · 10 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
41 225 €
2026 · 10 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
41 225 €
2026 · 10 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
38 400 €
2025 · 29 000 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
31 000 €
2024 · 55 500 km · Híbrido Plug-In · 324 cv
38 400 €
2025 · 29 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
39 850 €
2026 · 8 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
43 625 €
2026 · 1521 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
32 500 €
2025 · 10 895 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
43 625 €
2026 · 1521 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
43 625 €
2026 · 1521 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
39 990 €
2026 · 10 289 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
17 999 €
2022 · 73 537 km · Gasolina · 155 cv
18 700 €
2024 · 26 275 km · Gasolina · 125 cv
16 999 €
2023 · 83 000 km · Gasolina · 155 cv
24 450 €
2025 · 52 202 km · Híbrido (Gasolina) · 125 cv
24 450 €
2025 · 37 938 km · Híbrido (Gasolina) · 125 cv
14 990 €
2023 · 84 711 km · Gasolina · 125 cv
14 900 €
2023 · 89 289 km · Gasolina · 125 cv
17 500 €
2023 · 56 000 km · Gasolina · 155 cv
17 450 €
2023 · 55 791 km · Híbrido (Gasolina) · 125 cv
17 999 €
2022 · 73 537 km · Gasolina · 155 cv
15 400 €
2021 · 77 336 km · Gasolina · 125 cv
17 400 €
2022 · 78 926 km · Gasolina · 125 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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