Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

39 289 €
preço médio · matrículas 2024–2026130 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 080 €
preço médio · matrículas 2018–2025170 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o DS 7 Crossback (25 080 €) é 14 208 € mais barato do que o BYD Seal U (39 289 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 130 anúncios de BYD Seal U e 170 anúncios de DS 7 Crossback disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


13,27 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Seal U (matrículas 2024–2026) e DS 7 Crossback (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 39 289 € | 25 080 € |
| Anúncios disponíveis | 130 | 170 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,14 % |
| Potência média | 212 cv | 205 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,2 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2024–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre BYD Seal U vs DS 7 Crossback, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o DS 7 Crossback é mais barato: custa cerca de 25 080 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o BYD Seal U custa em média 39 289 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 14 208 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Seal U usado custa em média 39 289 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 130 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um DS 7 Crossback usado custa em média 25 080 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 170 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 130 anúncios de BYD Seal U e 170 anúncios de DS 7 Crossback disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Seal U anunciados em Portugal têm 212 cv e os DS 7 Crossback têm 205 cv, pelo que o BYD Seal U é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
39 490 €
2025 · 29 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
39 990 €
2025 · 25 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
39 990 €
2025 · 27 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
39 990 €
2025 · 25 500 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
39 990 €
2025 · 24 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
39 990 €
2025 · 25 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
39 990 €
2025 · 25 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
39 990 €
2025 · 23 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
39 990 €
2025 · 25 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
38 990 €
2025 · 39 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
39 990 €
2025 · 25 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
39 490 €
2025 · 20 500 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
23 500 €
2018 · 69 762 km · Diesel · 180 cv
21 000 €
2022 · 100 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
29 800 €
2023 · 38 000 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
22 900 €
2020 · 98 000 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
30 900 €
2024 · 19 373 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
27 490 €
2022 · 65 487 km · Híbrido (Gasolina) · 182 cv
27 490 €
2021 · 36 406 km · Híbrido (Gasolina) · 182 cv
24 900 €
2020 · 115 455 km · Híbrido (Gasolina) · 300 cv
31 600 €
2023 · 70 636 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
27 990 €
2023 · 103 730 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
25 400 €
2020 · 41 500 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
31 990 €
2023 · 17 500 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.