Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 450 €
preço médio · matrículas 2022–2026140 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
8278 €
preço médio · matrículas 2009–201684 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Mégane Coupe (8278 €) é 21 171 € mais barato do que o BYD Atto 3 (29 450 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 140 anúncios de BYD Atto 3 e 84 anúncios de Renault Mégane Coupe disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


8,15 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Atto 3 (matrículas 2022–2026) e Renault Mégane Coupe (matrículas 2009–2016) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 450 € | 8278 € |
| Anúncios disponíveis | 140 | 84 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,14 % | 0,05 % |
| Potência média | 208 cv | 139 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,3 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Coupé |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2026

Matrículas 2009–2016
28 490 €
2023 · 19 930 km · Elétrico · 204 cv
35 900 €
2025 · 4000 km · Elétrico · 204 cv
30 990 €
2023 · 41 002 km · Elétrico · 204 cv
41 750 €
2026 · 6500 km · Elétrico · 313 cv
28 750 €
2023 · 24 000 km · Elétrico · 204 cv
28 990 €
2024 · 19 000 km · Elétrico · 204 cv
29 900 €
2024 · 20 134 km · Elétrico · 204 cv
41 750 €
2026 · 7000 km · Elétrico · 313 cv
27 500 €
2022 · 69 999 km · Elétrico · 204 cv
31 990 €
2024 · 55 193 km · Elétrico · 204 cv
29 500 €
2024 · 12 154 km · Elétrico · 204 cv
29 500 €
2024 · 12 154 km · Elétrico · 204 cv
8990 €
2012 · 240 000 km · Diesel · 160 cv
8990 €
2012 · 240 000 km · Diesel · 160 cv
3600 €
2012 · 233 080 km · Diesel · 110 cv
4500 €
2013 · 330 000 km · Diesel · 110 cv
7750 €
2011 · 173 325 km · Diesel · 110 cv
6800 €
2009 · 205 000 km · Diesel · 110 cv
8000 €
2010 · 165 000 km · Diesel · 115 cv
7950 €
2010 · 199 890 km · Diesel · 110 cv
11 497 €
2015 · 124 000 km · Diesel · 110 cv
5300 €
2009 · 250 000 km · Diesel · 110 cv
11 997 €
2014 · 160 000 km · Diesel · 130 cv
4590 €
2010 · 304 125 km · Diesel · 90 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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