Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BYD Atto 3 (29 462 €) é 6112 € mais barato do que o Hummer H3 (35 575 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 145 anúncios de BYD Atto 3 e 5 anúncios de Hummer H3 disponíveis em Portugal.
O BYD Atto 3 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BYD Atto 3 vs Hummer H3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BYD Atto 3 ou Hummer H3?
Em média, o BYD Atto 3 é mais barato: custa cerca de 29 462 € (matrículas de 2022 a 2026), enquanto o Hummer H3 custa em média 35 575 € (matrículas de 2005 a 2007). A diferença ronda os 6112 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BYD Atto 3 usado em Portugal?
Um BYD Atto 3 usado custa em média 29 462 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 145 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Hummer H3 usado em Portugal?
Um Hummer H3 usado custa em média 35 575 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BYD Atto 3 e de Hummer H3 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 145 anúncios de BYD Atto 3 e 5 anúncios de Hummer H3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BYD Atto 3 ou Hummer H3?
Em média, os BYD Atto 3 anunciados em Portugal têm 209 cv e os Hummer H3 têm 230 cv, pelo que o Hummer H3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
