Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 213 €
preço médio · matrículas 2019–2026316 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 650 €
preço médio · matrículas 2001–2026523 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Puma (19 650 €) é 5562 € mais barato do que o BMW Série 1 (25 213 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 316 anúncios de BMW Série 1 e 523 anúncios de Ford Puma disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,50 € / 100 km

11,17 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW Série 1 (matrículas 2019–2026) e Ford Puma (matrículas 2001–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 213 € | 19 650 € |
| Anúncios disponíveis | 316 | 523 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,28 % | 0,40 % |
| Potência média | 127 cv | 130 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 3,8 L/100 km | 5,2 L/100 km |
| Segmento | Citadino | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2001–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW Série 1 vs Ford Puma, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Puma é mais barato: custa cerca de 19 650 € (matrículas de 2001 a 2026), enquanto o BMW Série 1 custa em média 25 213 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 5562 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW Série 1 usado custa em média 25 213 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 316 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Puma usado custa em média 19 650 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 523 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW Série 1 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,50 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 3,8 L/100 km), contra 11,17 € por 100 km do Ford Puma (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 401 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 316 anúncios de BMW Série 1 e 523 anúncios de Ford Puma disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW Série 1 anunciados em Portugal têm 127 cv e os Ford Puma têm 130 cv, pelo que o Ford Puma é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 750 €
2016 · 105 000 km · Diesel · 116 cv
17 930 €
2018 · 97 703 km · Diesel · 116 cv
11 990 €
2013 · 169 000 km · Diesel · 116 cv
20 000 €
2020 · 118 885 km · Diesel · 116 cv
59 950 €
2011 · 94 792 km · Gasolina · 340 cv
25 750 €
2023 · 64 000 km · Diesel · 116 cv
15 990 €
2016 · 170 000 km · Diesel · 116 cv
11 990 €
2013 · 169 000 km · Diesel · 116 cv
5350 €
2007 · 350 000 km · Diesel · 143 cv
5350 €
2007 · 350 000 km · Diesel · 143 cv
10 800 €
2012 · 162 323 km · Diesel · 143 cv
17 900 €
2019 · 83 877 km · Diesel · 116 cv
24 450 €
2025 · 72 430 km · Gasolina · 155 cv
24 450 €
2025 · 57 508 km · Gasolina · 155 cv
22 400 €
2025 · 22 112 km · Gasolina · 125 cv
16 499 €
2022 · 81 578 km · Gasolina · 155 cv
29 900 €
2026 · 4500 km · Elétrico · 168 cv
22 400 €
2025 · 22 112 km · Gasolina · 155 cv
16 499 €
2022 · 89 420 km · Gasolina · 155 cv
22 990 €
2026 · 10 km · Gasolina · 125 cv
29 900 €
2026 · 4500 km · Elétrico · 168 cv
12 900 €
2020 · 249 999 km · Diesel · 120 cv
18 200 €
2020 · 19 999 km · Gasolina · 125 cv
14 400 €
2020 · 78 490 km · Gasolina · 125 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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