Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

54 918 €
preço médio · matrículas 2005–201522 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 450 €
preço médio · matrículas 2022–2026140 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Atto 3 (29 450 €) é 25 468 € mais barato do que o BMW M6 (54 918 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 22 anúncios de BMW M6 e 140 anúncios de BYD Atto 3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

25,18 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW M6 (matrículas 2005–2015) e BYD Atto 3 (matrículas 2022–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 54 918 € | 29 450 € |
| Anúncios disponíveis | 22 | 140 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,14 % |
| Potência média | 548 cv | 209 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 12,9 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2005–2015

Matrículas 2022–2026
42 500 €
2005 · 99 999 km · Gasolina · 507 cv
69 800 €
2007 · 25 000 km · Gasolina · 507 cv
66 850 €
2015 · 90 000 km · Gasolina · 560 cv
55 750 €
2015 · 239 700 km · Gasolina · 600 cv
55 750 €
2015 · 249 999 km · Gasolina · 600 cv
49 900 €
2012 · 118 789 km · Gasolina · 560 cv
52 950 €
2008 · 109 999 km · Gasolina · 507 cv
62 500 €
2015 · 84 500 km · Gasolina · 560 cv
74 900 €
2012 · 129 999 km · Gasolina · 600 cv
58 500 €
2013 · 182 665 km · Gasolina · 560 cv
59 990 €
2012 · 193 166 km · Gasolina · 560 cv
59 990 €
2012 · 199 999 km · Gasolina · 560 cv
41 750 €
2026 · 6500 km · Elétrico · 313 cv
28 750 €
2023 · 24 000 km · Elétrico · 204 cv
28 990 €
2024 · 19 000 km · Elétrico · 204 cv
27 500 €
2022 · 69 999 km · Elétrico · 204 cv
29 900 €
2024 · 20 134 km · Elétrico · 204 cv
41 750 €
2026 · 7000 km · Elétrico · 313 cv
31 990 €
2024 · 55 193 km · Elétrico · 204 cv
29 500 €
2024 · 12 154 km · Elétrico · 204 cv
29 500 €
2024 · 12 154 km · Elétrico · 204 cv
31 990 €
2024 · 55 193 km · Elétrico · 204 cv
28 970 €
2022 · 49 000 km · Elétrico · 204 cv
28 970 €
2026 · 49 000 km · Elétrico · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.