Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault Wind (8714 €) é 36 659 € mais barato do que o BMW iX2 (45 374 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 37 anúncios de BMW iX2 e 8 anúncios de Renault Wind disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW iX2 e Renault Wind
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW iX2 vs Renault Wind, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW iX2 ou Renault Wind?
Em média, o Renault Wind é mais barato: custa cerca de 8714 € (matrículas de 2010 a 2011), enquanto o BMW iX2 custa em média 45 374 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 36 659 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW iX2 usado em Portugal?
Um BMW iX2 usado custa em média 45 374 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 37 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Wind usado em Portugal?
Um Renault Wind usado custa em média 8714 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW iX2 e de Renault Wind existem em Portugal?
Neste momento encontramos 37 anúncios de BMW iX2 e 8 anúncios de Renault Wind disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW iX2 ou Renault Wind?
Em média, os BMW iX2 anunciados em Portugal têm 222 cv e os Renault Wind têm 109 cv, pelo que o BMW iX2 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
