Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BMW iX2 (45 029 €) é 29 832 € mais barato do que o Polestar 3 (74 861 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 48 anúncios de BMW iX2 e 9 anúncios de Polestar 3 disponíveis em Portugal.
O BMW iX2 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW iX2 vs Polestar 3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW iX2 ou Polestar 3?
Em média, o BMW iX2 é mais barato: custa cerca de 45 029 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o Polestar 3 custa em média 74 861 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 29 832 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW iX2 usado em Portugal?
Um BMW iX2 usado custa em média 45 029 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 48 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Polestar 3 usado em Portugal?
Um Polestar 3 usado custa em média 74 861 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BMW iX2 e de Polestar 3 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 48 anúncios de BMW iX2 e 9 anúncios de Polestar 3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW iX2 ou Polestar 3?
Em média, os BMW iX2 anunciados em Portugal têm 229 cv e os Polestar 3 têm 487 cv, pelo que o Polestar 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
