Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

66 661 €
preço médio · matrículas 2014–202027 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
51 493 €
preço médio · matrículas 2018–202542 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Lexus NX (51 493 €) é 15 168 € mais barato do que o BMW i8 (66 661 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 27 anúncios de BMW i8 e 42 anúncios de Lexus NX disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios BMW i8 (matrículas 2014–2020) e Lexus NX (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 66 661 € | 51 493 € |
| Anúncios disponíveis | 27 | 42 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,02 % |
| Potência média | 341 cv | 236 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | ECO/Híbrido (HEV) |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2020

Matrículas 2018–2025
54 500 €
2015 · 120 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
55 990 €
2015 · 89 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
69 946 €
2015 · 60 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
75 000 €
2020 · 57 000 km · Híbrido · 231 cv
61 900 €
2016 · 93 668 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
75 000 €
2020 · 57 000 km · Híbrido (Gasolina) · 374 cv
54 900 €
2016 · 170 000 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
75 000 €
2020 · 59 999 km · Gasolina · 231 cv
59 500 €
2016 · 100 000 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
59 990 €
2017 · 126 105 km · Híbrido Plug-In · 362 cv
59 990 €
2017 · 126 105 km · Híbrido (Gasolina) · 362 cv
59 990 €
2017 · 129 999 km · Híbrido plugin · 362 cv
24 999 €
2016 · 81 688 km · Híbrido (Gasolina) · 197 cv
54 900 €
2023 · 59 999 km · Híbrido plugin · 309 cv
23 500 €
2015 · 179 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 197 cv
29 990 €
2018 · 64 000 km · Gasolina · 197 cv
57 990 €
2025 · 20 115 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
57 500 €
2024 · 40 369 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
60 000 €
2023 · 86 500 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
23 500 €
2015 · 179 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 197 cv
53 500 €
2024 · 53 000 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
28 990 €
2018 · 64 000 km · Híbrido (Gasolina) · 197 cv
57 990 €
2025 · 31 924 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
70 990 €
2025 · 26 411 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.