Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

34 786 €
preço médio · matrículas 2013–202219 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 808 €
preço médio · matrículas 2020–202411 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Honda e (20 808 €) é 13 978 € mais barato do que o BMW 730 (34 786 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 19 anúncios de BMW 730 e 11 anúncios de Honda e disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,05 € / 100 km

1,14 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 730 (matrículas 2013–2022) e Honda e (matrículas 2020–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 34 786 € | 20 808 € |
| Anúncios disponíveis | 19 | 11 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 250 cv | 154 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 7,2 L/100 km | 5,2 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2022

Matrículas 2020–2024
As dúvidas mais comuns sobre BMW 730 vs Honda e, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Honda e é mais barato: custa cerca de 20 808 € (matrículas de 2020 a 2024), enquanto o BMW 730 custa em média 34 786 € (matrículas de 2013 a 2022). A diferença ronda os 13 978 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 730 usado custa em média 34 786 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Honda e usado custa em média 20 808 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Honda e tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,14 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,2 kWh/100 km), contra 16,05 € por 100 km do BMW 730 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2236 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 19 anúncios de BMW 730 e 11 anúncios de Honda e disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 730 anunciados em Portugal têm 250 cv e os Honda e têm 154 cv, pelo que o BMW 730 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
35 990 €
2019 · 241 076 km · Diesel · 265 cv
29 350 €
2017 · 163 832 km · Diesel · 265 cv
9900 €
2006 · 430 000 km · Diesel · 231 cv
12 500 €
2004 · 219 689 km · Diesel · 218 cv
49 800 €
2022 · 118 000 km · Diesel · 286 cv
22 500 €
2013 · 139 999 km · Diesel · 255 cv
34 900 €
2015 · 150 000 km · Diesel · 258 cv
11 900 €
2003 · 349 999 km · Diesel · 218 cv
41 900 €
2020 · 155 477 km · Diesel · 265 cv
13 750 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 242 cv
22 980 €
2013 · 220 688 km · Diesel · 258 cv
41 500 €
2019 · 142 000 km · Diesel · 265 cv
17 890 €
2020 · 59 999 km · Elétrico · 82 cv
23 750 €
2022 · 16 170 km · Elétrico · 154 cv
21 950 €
2022 · 19 790 km · Elétrico · 136 cv
21 950 €
2022 · 19 999 km · Elétrico · 136 cv
23 750 €
2022 · 19 999 km · Elétrico · 154 cv
17 000 €
2021 · 79 999 km · Elétrico · 154 cv
22 500 €
2021 · 37 200 km · Elétrico · 154 cv
19 250 €
2021 · 48 100 km · Elétrico · 154 cv
22 699 €
2022 · 35 898 km · Elétrico · 154 cv
25 990 €
2022 · 9594 km · Elétrico · 154 cv
31 900 €
2024 · 16 000 km · Elétrico · 204 cv
22 699 €
2022 · 38 546 km · Elétrico · 154 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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