Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 813 €
preço médio · matrículas 2004–20055 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
50 756 €
preço médio · matrículas 2018–202548 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 645 (21 813 €) é 28 943 € mais barato do que o Lexus NX (50 756 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de BMW 645 e 48 anúncios de Lexus NX disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

25,08 € / 100 km

10,55 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 645 (matrículas 2004–2005) e Lexus NX (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 813 € | 50 756 € |
| Anúncios disponíveis | 5 | 48 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,02 % |
| Potência média | 332 cv | 236 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | 12,4 L/100 km | 5,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2004–2005

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW 645 vs Lexus NX, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 645 é mais barato: custa cerca de 21 813 € (matrículas de 2004 a 2005), enquanto o Lexus NX custa em média 50 756 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 28 943 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 645 usado custa em média 21 813 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2004 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Lexus NX usado custa em média 50 756 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 48 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Lexus NX tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,55 € por 100 km (Híbrido (Gasolina), consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 25,08 € por 100 km do BMW 645 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2180 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 5 anúncios de BMW 645 e 48 anúncios de Lexus NX disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 645 anunciados em Portugal têm 332 cv e os Lexus NX têm 236 cv, pelo que o BMW 645 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
19 750 €
2005 · 119 000 km · Gasolina · 333 cv
26 900 €
2004 · 109 999 km · Gasolina · 330 cv
14 700 €
2003 · 249 999 km · GPL · 332 cv
29 990 €
2005 · 76 261 km · Gasolina · 333 cv
26 900 €
2004 · 109 000 km · Gasolina · 333 cv
22 900 €
2005 · 169 999 km · Gasolina · 333 cv
26 500 €
2004 · 99 999 km · Gasolina · 332 cv
22 250 €
2003 · 169 999 km · Gasolina · 333 cv
65 000 €
2026 · 8325 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
31 500 €
2019 · 52 852 km · Híbrido (Gasolina) · 197 cv
57 500 €
2024 · 55 129 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
52 990 €
2024 · 51 515 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
18 000 €
2016 · 299 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 197 cv
23 750 €
2014 · 66 500 km · Híbrido (Gasolina) · 197 cv
29 850 €
2018 · 145 000 km · Híbrido (Gasolina) · 197 cv
29 850 €
2018 · 145 000 km · Gasolina · 197 cv
55 000 €
2024 · 51 108 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
37 990 €
2021 · 126 792 km · Gasolina · 197 cv
37 990 €
2021 · 126 792 km · Híbrido (Gasolina) · 197 cv
57 990 €
2025 · 30 294 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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