Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Hyundai Bayon (19 525 €) é 18 155 € mais barato do que o BMW 530 (37 680 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 203 anúncios de BMW 530 e 175 anúncios de Hyundai Bayon disponíveis em Portugal.
O Hyundai Bayon vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
BMW 530Hyundai Bayon
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
BMW 530
11,15 € / 100 km
Combustível mais comum Híbrido Plug-In
Consumo médio anunciado 5,5 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,009 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1672 €
Hyundai Bayon
10,65 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 5,3 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,009 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1597 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios BMW 530 (matrículas 2019–2026) e Hyundai Bayon (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
BMW 530Hyundai Bayon
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre BMW 530 vs Hyundai Bayon, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 530 ou Hyundai Bayon?
Em média, o Hyundai Bayon é mais barato: custa cerca de 19 525 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o BMW 530 custa em média 37 680 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 18 155 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 530 usado em Portugal?
Um BMW 530 usado custa em média 37 680 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 203 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Hyundai Bayon usado em Portugal?
Um Hyundai Bayon usado custa em média 19 525 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 175 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: BMW 530 ou Hyundai Bayon?
O Hyundai Bayon tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,65 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,3 L/100 km), contra 11,15 € por 100 km do BMW 530 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 75 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 530 e de Hyundai Bayon existem em Portugal?
Neste momento encontramos 203 anúncios de BMW 530 e 175 anúncios de Hyundai Bayon disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 530 ou Hyundai Bayon?
Em média, os BMW 530 anunciados em Portugal têm 267 cv e os Hyundai Bayon têm 101 cv, pelo que o BMW 530 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
