Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 616 €
preço médio · matrículas 2006–20178 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 969 €
preço médio · matrículas 2001–2026551 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 520 Gran Turismo (15 616 €) é 4352 € mais barato do que o Ford Puma (19 969 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de BMW 520 Gran Turismo e 551 anúncios de Ford Puma disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,15 € / 100 km

11,18 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 520 Gran Turismo (matrículas 2006–2017) e Ford Puma (matrículas 2001–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 616 € | 19 969 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 551 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,41 % |
| Potência média | 179 cv | 130 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,0 L/100 km | 5,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2006–2017

Matrículas 2001–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 520 Gran Turismo vs Ford Puma, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 520 Gran Turismo é mais barato: custa cerca de 15 616 € (matrículas de 2006 a 2017), enquanto o Ford Puma custa em média 19 969 € (matrículas de 2001 a 2026). A diferença ronda os 4352 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 520 Gran Turismo usado custa em média 15 616 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2006 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Puma usado custa em média 19 969 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 551 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Puma tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,18 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,6 L/100 km), contra 12,15 € por 100 km do BMW 520 Gran Turismo (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 145 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 8 anúncios de BMW 520 Gran Turismo e 551 anúncios de Ford Puma disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 520 Gran Turismo anunciados em Portugal têm 179 cv e os Ford Puma têm 130 cv, pelo que o BMW 520 Gran Turismo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
10 900 €
2013 · 320 000 km · Diesel · 184 cv
7500 €
2007 · 21 000 km · Diesel · 166 cv
13 250 €
2013 · 357 000 km · Diesel · 184 cv
13 250 €
2013 · 357 000 km · Diesel · 184 cv
7750 €
2006 · 309 000 km · Diesel · 163 cv
14 500 €
2012 · 293 000 km · Diesel · 184 cv
4250 €
2006 · 300 000 km · Diesel · 177 cv
19 990 €
138 000 km · Diesel · 184 cv · 2000 cm³
2000 €
2001 · 330 000 km · GPL · 175 cv
9500 €
2011 · 270 000 km · Diesel · Setúbal
17 950 €
2014 · 189 000 km · Diesel · 184 cv
20 900 €
2014 · 142 000 km · Diesel · 184 cv
14 490 €
2020 · 84 937 km · Gasolina · 125 cv
17 750 €
2023 · 92 707 km · Gasolina · 125 cv
16 999 €
2020 · 118 838 km · Gasolina · 155 cv
19 990 €
2023 · 68 950 km · Gasolina · 155 cv
1100 €
1998 · 218 000 km · Gasolina · 1400 cm³
18 800 €
2023 · 99 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 125 cv
26 990 €
2025 · 1440 km · Elétrico · 168 cv
18 800 €
2023 · 99 341 km · Gasolina · 125 cv
16 950 €
2022 · 75 238 km · Gasolina · 155 cv
19 890 €
2024 · 60 471 km · Gasolina · 125 cv
16 999 €
2020 · 118 838 km · Híbrido (Gasolina) · 125 cv
26 990 €
2025 · 1440 km · Elétrico · 168 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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