Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

40 452 €
preço médio · matrículas 2018–202595 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
36 357 €
preço médio · matrículas 2021–2026544 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Tesla Model Y (36 357 €) é 4095 € mais barato do que o BMW 420 (40 452 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 95 anúncios de BMW 420 e 544 anúncios de Tesla Model Y disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,51 € / 100 km

1,21 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 420 (matrículas 2018–2025) e Tesla Model Y (matrículas 2021–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 40 452 € | 36 357 € |
| Anúncios disponíveis | 95 | 544 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,31 % |
| Potência média | 188 cv | 418 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | 5,5 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2021–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 420 vs Tesla Model Y, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Tesla Model Y é mais barato: custa cerca de 36 357 € (matrículas de 2021 a 2026), enquanto o BMW 420 custa em média 40 452 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 4095 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 420 usado custa em média 40 452 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 95 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Tesla Model Y usado custa em média 36 357 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 544 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Tesla Model Y tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,21 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,5 kWh/100 km), contra 10,51 € por 100 km do BMW 420 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1395 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 95 anúncios de BMW 420 e 544 anúncios de Tesla Model Y disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 420 anunciados em Portugal têm 188 cv e os Tesla Model Y têm 418 cv, pelo que o Tesla Model Y é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
41 400 €
2022 · 50 820 km · Diesel · 190 cv
23 000 €
2016 · 207 000 km · Diesel · 190 cv
39 900 €
2022 · 81 671 km · Diesel · 190 cv
39 900 €
2022 · 113 000 km · Híbrido · 190 cv
22 900 €
2016 · 200 900 km · Diesel · 184 cv
32 900 €
2022 · 179 999 km · Diesel · 190 cv
42 000 €
2021 · 120 000 km · Diesel · 190 cv
41 990 €
2022 · 77 000 km · Híbrido · 190 cv
52 950 €
2025 · 27 000 km · Gasolina · 184 cv
32 900 €
2017 · 69 000 km · Diesel · 190 cv
22 900 €
2014 · 249 999 km · Diesel · 184 cv
21 399 €
2014 · 186 000 km · Diesel · 184 cv
42 990 €
2024 · 39 900 km · Elétrico · 340 cv
35 990 €
2023 · 34 425 km · Elétrico · 299 cv
34 900 €
2023 · 89 300 km · Elétrico · 299 cv
37 950 €
2022 · 83 362 km · Elétrico · 514 cv
33 990 €
2024 · 78 253 km · Elétrico · 299 cv
32 500 €
2023 · 60 000 km · Elétrico · 514 cv
32 900 €
2023 · 127 000 km · Elétrico · 299 cv
32 900 €
2023 · 127 000 km · Elétrico · 299 cv
34 850 €
2022 · 106 000 km · Elétrico · 514 cv
58 000 €
2026 · 4900 km · Elétrico · 514 cv
42 990 €
2024 · 39 900 km · Elétrico · 375 cv
34 900 €
2023 · 89 300 km · Elétrico · 299 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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