Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault Master (23 416 €) é 17 035 € mais barato do que o BMW 420 (40 452 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 95 anúncios de BMW 420 e 83 anúncios de Renault Master disponíveis em Portugal.
O BMW 420 vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
BMW 420Renault Master
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
BMW 420
10,43 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 5,0 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,106 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1565 €
Renault Master
15,58 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 7,4 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,106 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 2337 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios BMW 420 (matrículas 2018–2025) e Renault Master (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
BMW 420Renault Master
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre BMW 420 vs Renault Master, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 420 ou Renault Master?
Em média, o Renault Master é mais barato: custa cerca de 23 416 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o BMW 420 custa em média 40 452 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 17 035 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 420 usado em Portugal?
Um BMW 420 usado custa em média 40 452 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 95 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Master usado em Portugal?
Um Renault Master usado custa em média 23 416 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 83 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: BMW 420 ou Renault Master?
O BMW 420 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,43 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 15,58 € por 100 km do Renault Master (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 772 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 420 e de Renault Master existem em Portugal?
Neste momento encontramos 95 anúncios de BMW 420 e 83 anúncios de Renault Master disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 420 ou Renault Master?
Em média, os BMW 420 anunciados em Portugal têm 188 cv e os Renault Master têm 136 cv, pelo que o BMW 420 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
