Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

40 103 €
preço médio · matrículas 2018–202580 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
50 673 €
preço médio · matrículas 2019–202660 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 420 (40 103 €) é 10 570 € mais barato do que o Lexus NX (50 673 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 80 anúncios de BMW 420 e 60 anúncios de Lexus NX disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,66 € / 100 km

11,13 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 420 (matrículas 2018–2025) e Lexus NX (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 40 103 € | 50 673 € |
| Anúncios disponíveis | 80 | 60 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,02 % |
| Potência média | 188 cv | 248 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 5,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 420 vs Lexus NX, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 420 é mais barato: custa cerca de 40 103 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Lexus NX custa em média 50 673 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 10 570 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 420 usado custa em média 40 103 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 80 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Lexus NX usado custa em média 50 673 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 60 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Lexus NX tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,13 € por 100 km (Híbrido (Gasolina), consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 11,66 € por 100 km do BMW 420 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 79 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 80 anúncios de BMW 420 e 60 anúncios de Lexus NX disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 420 anunciados em Portugal têm 188 cv e os Lexus NX têm 248 cv, pelo que o Lexus NX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
19 000 €
2014 · 123 000 km · Diesel · 184 cv
58 990 €
2025 · 22 439 km · Diesel · 190 cv
16 500 €
2013 · 237 900 km · Diesel · 184 cv
27 990 €
2019 · 189 999 km · Diesel · 190 cv
27 000 €
2018 · 159 999 km · Diesel · 190 cv
27 000 €
2018 · 159 999 km · Diesel · 190 cv
20 495 €
2014 · 171 000 km · Diesel · 190 cv
18 780 €
2014 · 197 741 km · Diesel · 184 cv
46 000 €
2024 · 79 941 km · Diesel · 190 cv
16 900 €
2016 · 167 000 km · Diesel · 190 cv
17 950 €
2015 · 189 999 km · Diesel · 190 cv
22 900 €
2014 · 199 616 km · Diesel · 184 cv
49 900 €
2023 · 34 200 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
28 990 €
2019 · 59 311 km · Híbrido (Gasolina) · 197 cv
25 750 €
2021 · 120 685 km · Gasolina · 197 cv
25 750 €
2021 · 129 999 km · Gasolina · 155 cv
22 000 €
2015 · 170 691 km · Híbrido (Gasolina) · 197 cv
57 500 €
2025 · 25 000 km · Híbrido · 309 cv
55 300 €
2024 · 32 910 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
55 300 €
2024 · 32 910 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
47 750 €
2023 · 45 082 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
48 000 €
2023 · 41 887 km · Híbrido (Gasolina) · 244 cv
64 500 €
2026 · 3821 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
64 500 €
2026 · 8750 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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